سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

متابعة ــ جدة: تبدأ الهيئة العامة للطيران المدني منتصف الشهر الجاري، تطبيق اللائحة التنفيذية لحماية المستهلك في مطارات المملكة.

وكان صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز نائب خادم الحرمين الشريفين ورئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني، قد اعتمد اللائحة قبل أشهر.

وتحتوي اللائحة على العديد من المواد التي تحدد حقوق مستخدمي المطارات السعودية ووجباتهم، كإلزام الناقل الجوي بتكاليف الإقامة الفندقية للركاب في حال تم إلغاء رحلاتهم بما لا يزيد عن ثلاثة آلاف ريال يومياً حتى موعد السفر الجديد، مع تعويض المستهلك بمبلغ 300 ريال عن كل ساعة تأخير بما لا يتجاوز الثلاثة آلاف ريال إذا فشل الناقل في توفير رحلة بديلة للملغاة لفترة أكثر من ست ساعات.

ووفقا لتقرير نشرته "عكاظ"، ألزمت اللائحة الناقل الجوي في حال تأخير الإقلاع أثناء تواجد الراكب في المطار بتوفير مرطبات خلال الساعة الأولى للتأخير، وجبة ساخنة في حال تجاوز التأخير الثلاث ساعات، وسكن فندقي إذا كانت مدة التأخير تتجاوز الست ساعات من الوقت الأصلي المحدد للمغادرة.

وفيما يتعلق بالراكب من ذوي الاحتياجات الخاصة فأقرت اللائحة تعويضه عند رفض إركابه بعد إصدار التذكرة أو التقصير في أداء الخدمة أو توفير المرافق اللازمة من مشغلي المطار بما يعادل 200 في المائة من إجمالي تذكرة السفر علاوة عن استحقاقات رفض الإركاب.

ووضعت اللائحة غرامات مالية تصل إلى 50 ألف ريال عن كل حالة مخالفة لأحكام اللائحة، وذلك في الحالات التي يكون فيها مستوى أداء الخدمة في الوقت المحدد من قبل الناقل الجوي خلال الثلاثة أشهر السابقة يقل عن 60 في المائة. وهددت اللائحة شركات النقل الجوي التي لا تطبق بنودها بتعليق التراخيص أو التصاريح أو الإجازات الصادرة منها لمدة محدودة أو سحبها نهائياً.

وتنطبق أحكام اللائحة على شركات النقل الجوي الداخلي والدولي ومشغلي المطارات والمشغلين الأرضيين للمطارات ويحق لرئيس هيئة الطيران المدني إلغاء أو تعديل بنودها إذا رأى ضرورة ذلك.

ووضعت الهيئة حداً أقصى للعقوبة إذا لم يقدم الناقل تقارير الأداء الشهري للهيئة بحيث يلتزم الناقل الجوي بتقديم تقرير شهري عن الرحلات المتأخرة والملغاة وحالات رفض الإركاب والشكاوى التي تلقاها من العملاء ونتائج معالجتها.

وفي حالة عدم تقديم التقارير الشهرية في وقتها الذي تحدده الهيئة يعد إقرارا من الناقل بعدم اتخاذه وموظفيه الاحتياطات اللازمة لتلافي الأضرار التي تعرض لها المستهلك.

كما أن إخفاق الناقل الجوي في الالتزام بتقديم تقارير الأداء وفقاً لما تطلبه الهيئة يعني إقرارا منه باستحقاق الحد الأقصى من العقوبات المقرة في اللائحة.

https://sabq.org/sabq/user/news.do?section=5&id=18489

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

يعطيك العافيه

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

ع كـــذا راح تتحسن الاحوال

بس

صح النووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووم

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

صح لازم يصير هاذ الاشي من زمان على الاعموم بل توفيق لهم و شكرا لك

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

رائع جداً ، وأتمنى أن يتم تنفيذ القرار على كل الشركات حكومية وخاصة

شكراً لك

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

السلام عليكم
هذه القوانين مشابهه إلى حد كبير القوانين المطبقه في كبرى مطارات العالم
كل ما أتمناه أن يطبق هذا القانون بحذافيره لكي تجتهد شركات الطيران أكثر في جانب الالتزام بالمواعيد فالمسافر ضاق المر هناك في السعوديه من وراء التأخير المستمر للرحلات
طبعا أتمنى ألا تأتي خطوط و تتحجج بحجج واهيه و يضيع حق المسافر مثل كثرة الرحلات و أن الرحلات أسعارها مخفضه و مدعومه و من هذا الكلام المستهلك و القديم
شكرا لك أخي محمد على نقل الخبر و هو أهم خبر يخص السعوديه سمعته منذ سنوات و عقبال الكويت ان شاء الله

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

رد: سحـب تراخيـص شـركات الـطيـران المخالفـة وتعويض الركاب بما لا يزيد عن 3 آلاف ريال
 

شكرا لك اخوي على الخبر الي يدعوا للتفاؤل ولكن لفت نظري في الخبر
ان الامير سلطان وقع على اللائحة قبل ((أشهر)) وحسب علمي توقيع الامير سلطان واجب النفاذ من لحظة توقيعه!
لماذا الان فقط يتم التنفيذ؟
هل الموضوع له علاقه بتهيئة الخطوط السعودية قبل جعل هذا النظام واقع؟
عموما انا لا ارى هناك تقصير من الشركات الاجنبية في السعودية عادة التاخير الي لاحظته في البلد الام للشركة ولكن الرحلات من والى السعودية في الغالب يكون في وقته
كذلك ارى ان مستوى التزام "السعودية" في تطور مطرد وملاحظ.

بقي فقط اقرار الحقوق والمبالغ بشكل علني لكي يكون المستهلك على بينه من البداية.

انا شخصيا معي البطاقة الائتمانية تقدم لي تامين على السفر ربما كثير من الناس لم ينتبه ان البنك المصدر لبطاقة الفيزا حقته تقدم له تامين للسفر يصل في حالتي انا الى 16 الف ريال لالغاء الرحلة
عموما الله لايحيج احد لتعويضاتهم.

تحياتي