المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
14-01-2011, 11:57 PM
|
|
مشاركات: 11
المشاهدات: 9,287
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
07-01-2011, 10:51 PM
|
|
مشاركات: 88
المشاهدات: 48,090
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
07-01-2011, 01:38 AM
|
|
مشاركات: 15
المشاهدات: 7,086
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
06-01-2011, 10:59 PM
|
|
مشاركات: 8
المشاهدات: 5,230
|
|
المنتدى: Books & Manuals
06-01-2011, 10:52 PM
|
|
مشاركات: 22
المشاهدات: 30,638
|
|
المنتدى: Books & Manuals
06-01-2011, 10:44 PM
|
|
مشاركات: 17
المشاهدات: 21,182
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
06-01-2011, 07:07 PM
|
|
مشاركات: 21
المشاهدات: 10,875
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
06-01-2011, 06:02 PM
|
|
مشاركات: 5
المشاهدات: 7,113
|
|
المنتدى: Books & Manuals
06-01-2011, 02:27 AM
|
|
مشاركات: 4
المشاهدات: 10,340
|
|
المنتدى: Audio & Video
05-01-2011, 11:22 PM
|
|
مشاركات: 11
المشاهدات: 10,756
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
05-01-2011, 03:22 PM
|
|
مشاركات: 5
المشاهدات: 7,113
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
05-01-2011, 12:03 AM
|
|
مشاركات: 5
المشاهدات: 7,113
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
04-01-2011, 11:31 PM
|
|
مشاركات: 9
المشاهدات: 3,416
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
04-01-2011, 04:04 PM
|
|
مشاركات: 5
المشاهدات: 3,897
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
04-01-2011, 12:43 AM
|
|
مشاركات: 23
المشاهدات: 11,780
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
03-01-2011, 11:37 PM
|
|
مشاركات: 62
المشاهدات: 51,772
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
03-01-2011, 11:31 PM
|
|
مشاركات: 18
المشاهدات: 7,535
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
03-01-2011, 11:01 PM
|
|
مشاركات: 22
المشاهدات: 6,251
رد: سؤال عن الكونكورد
اعتقد بسبب كلفتها العالية
بسبب سرعة الهبوط العالية التي تتميز بها فانها تحتاج الى مدارج بمسافات طويلة لكي تهبط
والله اعلم
|
|
المنتدى: دروس خط الطيران
03-01-2011, 10:32 PM
|
|
مشاركات: 10
المشاهدات: 6,395
|
|
المنتدى: قسم الصور
03-01-2011, 09:29 PM
|
|
مشاركات: 62
المشاهدات: 17,214
|
|
المنتدى: دروس خط الطيران
03-01-2011, 08:48 PM
|
|
مشاركات: 8
المشاهدات: 3,275
|
|
المنتدى: قسم English Council
03-01-2011, 08:32 PM
|
|
مشاركات: 23
المشاهدات: 9,762
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
03-01-2011, 07:40 PM
|
|
مشاركات: 10
المشاهدات: 13,621
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
03-01-2011, 06:06 PM
|
|
مشاركات: 5
المشاهدات: 3,635
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
02-01-2011, 12:33 AM
|
|
مشاركات: 49
المشاهدات: 70,411
|
|
المنتدى: دروس تقنية وصيانة الطائرات
01-01-2011, 11:36 PM
|
|
مشاركات: 6
المشاهدات: 4,454
|
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
01-01-2011, 01:35 AM
|
|
مشاركات: 6
المشاهدات: 2,893
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
31-12-2010, 11:19 PM
|
|
مشاركات: 135
المشاهدات: 29,141
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
31-12-2010, 07:52 PM
|
|
مشاركات: 2
المشاهدات: 1,801
رد: سؤال عن الاقلاع
بارك الله بك اخي الكريم على هذه المعلومات القيمة
ولكن ياريت لو في توضيح اكثر عن كيفية الاقلاع من وضع التاكسي ...؟
وهل في الحالة الثالثة التي عرضتها احتمالية حدوث الـــ Stall اكثر ...
|
|
المنتدى: سـاحـة الطائرات Aircraft yard
30-12-2010, 11:47 PM
|
|
مشاركات: 2
المشاهدات: 1,801
سؤال عن الاقلاع
هل يستطيع الطيار الاقلاع من وضع التكسي ...؟
ومالفرق بين زاوية الهجوم في وضع الاقلاع الاعتيادي والاقلاع من وضع التكسي
ارجو الاجابة
تحيتي
|
