[عبدالله الدغيلبي]

اخي المتنبيء حياك الله ..

والله تكلمنا في هذا الموضوع كثير ..ولكن لا مانع من الأعاده ..

بطاريات ال nimah &nicad واللي يعادشحنها .. صعب التعامل معها ..ولكنها اكثر امان من غيرها .. ولا تنسى وزنها الكبير مقارنة بغيرها ..

انت قلت استمرت ساعه .. وانا اشوف انه ساعه ممتاز ... خصوصا اذا كانت فوق 1000 مللي امير ..


المهم اليك اكثر الأشياء التي تهم مستخدم بطاريات اعادة الشحن :

1- شحن البطاريه وهي ليست فاضيه تماما ... هذا يضرها .. ويضعف من عمرها ويضعف احتفاظها بالشحنه ... لذلك يجب ان تفضي البطاريه تماما قبل شحنها ..

2- الشحن با امبير عالي .. يجعل البطاريه تخلص بسرعه .. والواجب في الشحن ان يكون امبير الشحن لا يتعدى 1/10 اي عُشر السعة البطاريه ..

مثال اذا البطاريه سعتها 1000 ملي امبير ..تضبط الشاحن على 100 مللي امبير ..

1000/10=100


3- يجب ان تستخدم بطاريه من النوع الممتاز ..للرسيفر ..لآن التقليد ممكن يخرب بدون سابق انذار ..


4- اذا حسيت ان البطاريه بدأت تهدر الشحنه بسرعه .. اعمل لها ريسايكل ..بالشاحن الذكي ..

اممممممممممممممم ايوه

5- حاول ان تشحن البطاريه في نفس اليوم الذي تنوي فيه الطيران ..ولا تستخدمها قبل الطيران الا لتجربه سريعه ..

5- هناك مؤشر ممتاز يمكن تشبكه في البطاريه ويعطيك حالتها وكم باقي فيها شحنه ..

هنـــــــــــــــــــــــــــــــــــا

اخيراً تذكر ...البطاريات هي قلب الطياره ..اشري افضل مافي السوق وريح بالك ...

هذا مايحظرني الآن ..واذا تذكرت شي بارجع اضيفه ..

تحياتي