[عبدالباقى الامين]

الاسس العلمية لصناعة الطائرة

قوانين أرشيميدس ومعادلة برنولي

علوم متصلة

الطائرات آلات معقدة جدا لذلك تتداخل في صناعتها العديد من العلوم الهندسية فعلوم الإلكترونيك تدخل مثلا في نظام الملاحة في الطائرة أو ما يعرف ب Avionic الذي يضم أيضا الرادارات بأنواعها في حين تدخل علوم الديناميكية الحرارية في دراسة تأثير المحيط على الطائرة و تأثير الطائرة في محيطها وقضايا تتعلق بالدفع و الوقود إلخ. أما علوم السريان فتنظر إلى خصوصيات الطائرة في تدفقها في الهواء.اما في العصر الحالي فاصبحت الطائرة هي منتوج لاكثر من هذه العلوم . علم الديناميكا الهوائية و علم الرياضيات و علم الارصاد هي علوم اساسية غي عملية طيران الطائرة بنجاح وسلامة.

أنوع الطائرات

يمكن تصنيف الطائرات حسب عدة أوجه:

• حسب الإستعمال:
  • حربية أو مدنية
• حسب المهمة:
  • طائرات إستطلاع أو نقل أو بحوث إلخ
• حسب التصميم:
  • طائرات ذات جناح دلتا أي المثلثية الشكل
  • الطائرة الجناح وهي تشبه المثلتية
  • الطائرات الهوائية
  • الطائرات العمودية بأنواعها
  • الطائرة النفاثة المافوق و الماتحت الصوتية
  • الطائرات المدفوعة بالمحركات الدوارة
  • طائرة بدون طيار مثل الإكس 45 لشركة بوينغ أو إنتاجات شركة نورثتروب
• حسب الثقل :
  • أثقل من الهواء
  • الطائرات الأخف من الهواء و تعتمد على قانون الظفو لأرخميدس و الطائرات الأثقل من الهواء و تعتمد على المحركات النفاثة مثلا لطيرانها (معادلة بيرنولي)

مصادر خارجية

• الطائرة من الموسوعة العربية العالمية