عرض مشاركة واحدة
قديم 20-08-2007, 12:11 AM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية B772
B772 B772 غير متواجد حالياً
..مشرف سابق..
..عضو مؤسس..
 
تاريخ التسجيل: 20 - 10 - 2006
الدولة: الرياض
المشاركات: 3,592
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 551
B772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيران
B772 B772 غير متواجد حالياً
..مشرف سابق..
..عضو مؤسس..


الصورة الرمزية B772

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 10 - 2006
الدولة: الرياض
المشاركات: 3,592
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 551
B772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيرانB772 نجم متميز في خط الطيران
افتراضي رد: عالم المراقبة الجوية

يعطيك العافية على طرح هذا الموضوع


وسوالي

لقد قرأت كتاب يتحدث عن نظام المرور الجوي للطائرات

لكنني لم أفهم شي وحيد حيث كان مكتوب في الكتاب ان كل طائرة

لها احجام ثنائية وفردية

حيث ان الطائرات التي لها احجام ثانئية لها مسار وارتفاع يختلف عن الطائرات التي حجمها فردي ارجو منك توضيح هذه المسالة

لانني بحثت عن الكتاب ولم اجده إلا في مكتبة الملك عبدالعزيز في الرياض


وحيث ان النظام صارم في المكتبه صارم منعوني من تصوير الكتاب

هلا وغلا أخوي شهاب
انا مافهمت بالضبط
ولكن اذا كنت تقصد ان اتجاه الطائرات للشرق يكون ارتفاعها فردي
وإذا كان اتجاه الطائرات للغرب ارتفاعها زوجي
هذا الذي اتوقعه
ولكن سأبحث في الموضوع وأرد لك خبر إن شاء الله
التوقيع  B772
B772 غير متواجد حالياً