عرض مشاركة واحدة
قديم 08-08-2011, 04:05 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Emarati
Emarati Emarati غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2009
المشاركات: 5,546
شكر غيره: 603
تم شكره 1,060 مرة في 636 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5033
Emarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Emarati Emarati غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Emarati

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2009
المشاركات: 5,546
شكر غيره: 603
تم شكره 1,060 مرة في 636 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5033
Emarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقدير
Emirates رد: طيران الإمارات تدفع 209 ملايين درهم لـ «تجارة الانبعاثات»



طيران الامارات تتوقع ضريبة انبعاثات أوروبية مليار دولار في 10 سنوات

قالت شركة طيران الامارات الناقلة الرئيسية في دبي ان الضريبة التي يزمع الاتحاد الاوروبي فرضها على انبعاثات الكربون ربما تكلفها ما يصل الى مليار دولار على مدى عشر سنوات لتنضم الى شركات خطوط جوية أخرى في الاعتراض على الضريبة.
وبدءا من يناير كانون الثاني سيتعين على الشركات التي تسير رحلات من والى أوروبا شراء تراخيص من برنامج تداول الانبعاثات التابع للاتحاد لنسبة 15 بالمئة من انبعاثات الكربون التي تنفثها طائراتها خلال الرحلة بأكملها.
وقال اندرو باركر نائب الرئيس الاول للشؤون الدولية والبيئية وشؤون الصناعة في الشركة خلال مؤتمر في دبي ان البرنامج الاوروبي "سيكون له تأثير كبير جدا على طيران الامارات."
وأضاف ردا على سؤال بشأن التكلفة التي ستتحملها الشركة بسبب البرنامج "من غير المبالغ فيه افتراض أن تكون ما بين 500 مليون ومليار دولار في السنوات العشر الاولى على الارجح."
وقال باركر ان نحو ربع عمليات الشركة في أوروبا وانها ستخضع للبرنامج.
وحذرت شركات خطوط جوية في أنحاء العالم من حرب تجارية وشيكة بسبب البرنامج لكن الاتحاد الاوروبي يقول انه لن يتراجع. وتقول الشركات ان انبعاثاتها ينبغي التعامل معها فقط من خلال هيئات الامم المتحدة مثل المنظمة الدولية للطيران المدني.
وقال باركر "لا نشعر أن البرنامج يمثل أفضل نهج عالمي لمحاولة خفض تأثير الطيران.
"مبعث قلقنا الاكبر الوحيد أنه سيتم جمع المليارات من البرنامج دون أن يعود أي جزء منها على برامج البحوث والتنمية والبيئة ومشروعات تساعد صناعة الطيران."
وكثفت شركات الخطوط الجوية الامريكية حملتها ضد سياسة الاتحاد الاوروبي بشأن المناخ الشهر الماضي وطعنت أمام أعلى محكمة بالاتحاد على حق تنظيم انبعاثات الشركات من الغازات المسببة للاحتباس الحراري.
وطلب الاتحاد العربي للنقل الجوي الاسبوع الماضي من أوروبا عدم ادراج قطاع الطيران ببرنامج تداول الانبعاثات.
وقالت طيران الامارات وهي أكبر ناقلة جوية عربية انها امتثلت تماما للقواعد لكن تراقب عن كثب الدعاوى القضائية المتعددة التي رفعتها شركات أخرى ضد الاتحاد الاوروبي.


https://ara.reuters.com/article/businessNews/idARACAE7770EJ20110808
التوقيع  Emarati
Emarati غير متواجد حالياً