|
مواطن كويتي اخبار الطيران المحلية والعالمية
|
|
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2008
العمر: 39
المشاركات: 5,297
شكر غيره: 234
تم شكره 957 مرة في 520 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 22807
|
|
مواطن كويتي اخبار الطيران المحلية والعالمية
|
السلام عليكم
المقارنه بين ايرباص 330 و 777 كطائره ظالمه إلى حد كبير
فكل شركة طيران هي من تحدد مواصفات طائراتها من كل طراز وليس المصنع خصوصا بما يتعلق بالمنتج الذي يستخدمه المسافر من:
1- الكراسي حجمها و توزيعها و المسافات الفاصله بين كل صف
2- النظام الترفيهي مميزاته و حداثته
3- عدد الحمامات أعزكم الله
يعني أنا ركبت على ايرباص 330 تابعه لخطوط Air Asia و كان توزيع المقاعد في السياحيه 3-3-3 (الحمد لله كنت حاجز عليها عالبيزنيس) و ركبت 777 الماليزيه و كان توزيع المقاعد 3-3-3
مع هذا فغالبا شركات الطيران التي تشغل 330 من ايرباص توزع الكراسي 2-4-2 في كل صف و من طبيعة كوني شخص متزوج فأنا ارتاح على المقاعد الجانبيه للنوافذ للايرباص 330 أكثر من مقاعد 777 في حالة كنت مسافر مع زوجتي و بالتأكيد لا أود أن يكون مسافر جالس بجنبنا لكي يكون هناك خصوصيه نوعا ما.
مع هذا اعتبر 777 أكثر اهتماما من خطوط الطيران و المستقبل طويل أمامها مقابل 330 التي ستخلفها ايرباص 350 بعد 3 سنوات ان مشت ايرباص في الطريق الصحيح لانتاج مولودها الجديد
|