|
Flight Engineer66
|
|
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 395
|
|
|
رد: هل صحيح ان الاقلاع اصعب من الهبوط؟؟وأسئلة اخرى
اخي العزيز انا ليس بصدد الاختلاف بس اقصد كواجب ومسؤوليه فاذا حصل حادث لا سامح الله فالمسؤوليه تقع على الكابتن لانو مسؤوليته الطيران واذا كان الطيار الثاني بنفس شهادة الكابتن فان المقعد الذي هو جالس عليه هو الذي يحدد واجباته فاذا كان بمقعد الكابتن فيعمل ككباتن واذا كان جالس بمقعد الطيار الثاني فستكون مسؤوليته كطيار ثاني وحسب ما اعطي من اوامر من حيث المسؤوليه
اا في طيران التدريب فنرى الطيار الثاني يكون هو الكابتن المدرب والكابتن هو طيار تحت التدريب
والله اعلم
وانا اطير على طائرة النقل الثقيل نوع اليوشن_76 بصفتي مهندس جوي
وفي هذا النوع من الطائرات يكون المهندس الجوي(البرادالجوي)له مسؤوليات عديده تبدامن تشغيل المحركات واعطاءها السرع اثناء الطيران والتحكم بالاجنحه والقلابات والتحكم بعجلات النزول والعديد من المسؤوليات
شكرا لتواصلك اخي العزيز
واعتذر اذا ازعجتك
حياك الله
|