عرض مشاركة واحدة
قديم 07-12-2011, 01:57 PM  
  مشاركة [ 3 ]
عبدالباقى الامين عبدالباقى الامين غير متواجد حالياً
الكابتن 1
 
تاريخ التسجيل: 23 - 04 - 2010
الدولة: المدينة المنورة
المشاركات: 297
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 206
عبدالباقى الامين is a jewel in the roughعبدالباقى الامين is a jewel in the roughعبدالباقى الامين is a jewel in the roughعبدالباقى الامين is a jewel in the rough
عبدالباقى الامين عبدالباقى الامين غير متواجد حالياً
الكابتن 1



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 04 - 2010
الدولة: المدينة المنورة
المشاركات: 297
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 206
عبدالباقى الامين is a jewel in the roughعبدالباقى الامين is a jewel in the roughعبدالباقى الامين is a jewel in the roughعبدالباقى الامين is a jewel in the rough
افتراضي

ماشاء الله اخى ناصف - شغل ممتاز - أخى انا طبعا قليل خبرة لكن أظن فى رأيى أن الجزء الزائد المركب عليه الموتور التحته قوس ومن فوق مستوى كشكل مقطع عرضى للجناح هو سبب المشكله بحيث ان الضغط الهواء الفوق أكثر من تحت لذلك انحنت الطائرة لاسفل وان مسافة الموتور بعيدة عن الجناح - وفى المخطط هذا الجزء الزائد غير موجودة - وننتظر بقية آرآء ذوى الخبرة لإفادتهم لنا - وجزاكم الله خير
وفى المخطط مكان الموتور يختلف من مكانك
عبدالباقى الامين غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس