عرض مشاركة واحدة
قديم 28-12-2011, 04:39 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
Searchgogle رحلة دبي الخرطوم على الخطوط السعودية

كنت أتجول في موقع airliners.net الشهير ووجدت هذا التقرير المصور لرحلة على الخطوط السعودية من دبي إلى الخرطوم عبر توقف في المدينة المنورة وجدة. ونقلته إلى المنتدى لسببين.
1- لأن صاحب التقرير (SamChui) في رأيي الشخصي من أفضل المبدعين في موقع airliners.net وأنا أتابع صوره أول بأول
2- التقارير السياحية في المنتدى من وإلى مطار الخرطوم قليلة جداً.

أترككم مع التقرير المنقول بتصرف.



يقول (سام) أنه بسبب حديثه مع زميله السوداني في العمل شعر ببعض الفضول لزيارة السودان وبعد بحث سريع في قوقل وجد أن مطار الخرطوم بمدرج واحد ويقع وسط المباني وهو شيء رائع لذا عزم على زيارة السودان so a trip musthappen now (متحمس جداً) ولكن للأسف لاتوجد تأشيرة سياحية ولكن لحسن الحظ فإن والد زميله قانوني وكان سفيراً للسودان في دولة الامارات العربية المتحدة. (واسطة قوية) وحصلت على التأشيرة خلال يوم واحد وتغلبت على عقبة رئيسية. ويقول أنه يكره السفر بالطرق التقليدية (طلع هاوي ترانزيت) ولذا ترك B737 فلاي دبي وA320 طيران العربية وبمساعدة الخطوط السعودية التي تقدم أقل الأسعار مع خدمة كاملة (طيران تقليدي وليس اقتصادي). وجدت رحلة من دبي إلى المدينة المنورة ومنها إلى جدة ومنها إلى الخرطوم وبمكالمة سريعة لكاونتر الخطوط السعودية أكدوا لي أني لا أحتاج لتأشرة مرور حتى مع توقفي في المدينة المنورة وفي جدة.
اتجهت من أبوظبي إلى دبي ووصلت إلى مطار دبي عن طريق مترو دبي الذي يعد أفضل وسيلة نقل من وإلى مطار دبي.


_________________________________
رحلة رقم SV 587 دبي جدة عبر المدينة المنورة على طائرة A330-300تسجيل
HZ-AQDعلى الدرجة الاقتصادية
























عند البوابة تفاجأت بوجود كامل طاقم الخطوط الماليزية وتبادلت بعض الحديث مع الكابتن الذي قال لي إن طاقم الرحلة deadhead وإنهم ذاهبون إلى المدينة المنورة في رحلة حج عارضة Hajj charter بطائرة B747-400 للعودة بالحجاج الماليزيين إلى بلدهم.


صعدنا إلى الطائرة في وقت قصيرة وكان عدد الركاب 67 فقط موزعين على 300 مقعد
I took my chanceto snapa fewcabin photos
(التصوير يجري في دمه )





الخطوط السعودية دقيقة المواعيد على الاقل في الرحلات الخليجية ، أقلعنا بسرعة من مدرج 30 يمين مطار دبي ورأيت بعض الأضواء وشارع الشيخ زايد وارتفعت الطائرة غرباً بإتجاه المدينة المنورة في رحلة مدتها ساعتين ونصف.



لايوجد ترفيه على الطائرة ، فقط تم توزيع بعض الصحف



تم تقديم العشاء بسرعة (الطعام في الصورة يبدو أفضل والمكرونة مذاقها سيء لكن السلطة والحلا كانوا لذيذين)



بعد وجبة العشاء ذهبت لاستكشاف المقصورة وقال لي أحد المضيفين لامانع من التصوير مادمت لن تصور أحداً من الطاقم والتقطت هذه الصورة للمصلى الذي يقع في الجزء الخلفي من الطائرة.







درجة رجال الأعمال في A330-300




بعد التحليق على ارتفاع 40 ألف قدم هبطنا في مطار المدينة على المدرج 08



صورة من الخارج للطائرة
بعد الهبوط وجدنا عدة طائرات في المواقف
(2 2SaudiaB747s,
Saudia B777 and 1 HiFly A310)

الأمر الذي جعل مواقف المطار شبه ممتلئة وانضم إلينا 30 راكباً من مطار المدينة وعدد كبير من الملاحين الجويين السعوديين اللذين كانت رحلتهم deadhead للذهاب إلى قاعدتهم في جدة. وكانت مدة الرحلة 30 دقيقة استغرقت خلالها في النوم ولم استيقظ إلا في الاقتراب من مطار جدة.
وكانت جدة متوهجة في الليل وتحت الأضواء وهبطنا على مدرج 34C(هل افتح هذا المدرج؟)



يوجد في جدة صالتين رئسيتين الشمالية والجنوبية
الخطوط السعودية وطيران ناس مخصصة لهم الصالة الشمالية وبقية الشركات الاجنبية مخصصة لهم الصالة الجنوبية. وبعد taxi طويل توقفت الطائرة وغاد الركاب الطائرة بالباص


بدلاً من ذهابي إلى مكتب الجوازات ذهبت إلى مكتب الترانزيت للخطوط السعودية لاستكمال اجراءاتي وفوجيء الموظف بذهابي إلى الخرطوم لكنه كان لطيفاً ومميزاً في عمله وأعطاني قسيمة لوجبة العشاء.



ذهبت للطابق العلوي من خلال ممر صغير وعدت مرة أخرى إنها عملية بسيطة للغاية عكس مطار دبي حيث يستغرق ذلك ساعة من الوقت خلال ازدحام رحلات طيران الامارات.






دخلت إلى صالة الفرسان بفضل البطاقة التي معي







لم تكن الصالة مزدحمة وكان الطعام جيداً وأحببت السمك على الطريقة الصينية


وجدت سريراً مناسباً للنوم ونمت حوالي 2-3 ساعات قبل أن يوقظني موظف الخطوط السعودية للصعود إلى الطائرة التي تقلع الساعة 5:30ص







وعند البوابة رقم 11 رأيت حشداً كبيراً من السودانيين يرتدون زيهم الوطني يتحركون إلى البوابة، كانوا مثل موجة تتحرك إلى بوابة الصعود للطائرة.



ذهبنا إلى الطابق السفلي لانتظار الحافلات لتقلنا إلى الطائرة.






ذهبنا إلى الطابق السفلي لانتظار الحافلات لتقلنا إلى الطائرة.
وعند الساعة 5ص وصلنا إلى الطائرة B747-368 تسجيل HZ-AIN
تأكدت أن لدي رحلة عظيمة تنتظرني.
عاشق A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس