استغرب كيف كل طيار يحمل شارت جيبسون الخاص بالممرات الارضيه وكذا رؤية العلامات الصفراء لتحديد اتجاهه اما ان يكون خطأ بالمطار يجعل الطيار لا يعرف فين الاتجاه الصحيح وهذا التوقع اقرب للحقيقة اعتقد ان المطار يوجد به شيء ما خطأ تتمثل في عدم وجود
لافته ارشاديه في مكان صحيح كما يجب ان تكون
او تصميم الممر بشكل غريب يجعل اي طيار يلخبط عليه الامر ولا اعتقد انه بسبب ضغط العمل لان كل طيار له عدد ساعات عمل معينه
ومن على سبيل المثال الــ green line يكون في اتجاه معين يعبر الرنوي ولا يوجد اضائه للممر الجانبي الاساسي فيتوقع الطيار انه الممر للامام فقط ويساعد على ذلك لفه الممر الجانبيه تكون غير متوقعه بدون green line ولا يتوقع الطيار ان لابد الدخول من هنا
ويساعد على ذلك انخفاض الرؤية
بمعني صحيح انه اضائه الممر تخدعه
فعلا حدثت لمصر للطيران حادثة مشابهه شوف هذا الفيديو يظهر فيه طيار مصر للطيران يتحدث
حدثت ايضا في مطار القاهرة اصطدام طائرة مصرية 330 بعمود انارة على الارض بشكل مشابهه
شكرا جزيلا كابتن ايمن الوحش