أخي وجه الخير
لا أحب الدخول في حديث هذا الأحسن وهذا الأفضل
ولكن الحقيقة تقال والشهادة لله
ال 330 تتفوق على 777 والدليل الشركات الناجحة ترى طائراتها من 330 أكثر من 777 .
لو تلاحظ الشركات تستخدم 777 للوجهات البعيدة لأنها تستطيع الطيران لمسافات طويلة فقط .
لو ال 330 لها نفس المدى لإنتهت 777
أضف إلى أن ال 350 ستكون ثوره بل ستحطم الدريم لاينر لأنها ستطير لمسافات بعيدة .
ومالخطوط القطرية إلا مثال ناجح بإدارتها اللي يضرب بها المثل بعقدها 80 طائرة من طراز 350 مقابل 60 طائرة من 787 لثقتها من إمكانياتها .
كذلك طيران الإمارات لديها 90 طائرة ايرباص 380 بينما لم تحظى بوينج 777 ولا 787 بهذا الرقم .
كما أنه على مستوى المسافات القصيرة تفوقت ايرباص 320 على منافستها من بوينج 737 وتفوقت للمسافات المتوسطة المدى بال 330 على ال 777.
والآن أتت ال 380 وفي المستقبل 350 لتحطمان بوينج في المسافات البعيدة .
الواقع يا أخي العزيز يقول ايرباص
والمستقبل أيضا ايرباص
لا أحب المديح في غير موقعه ولا أحب العنصرية ولكن واقعنا الملموس يقول ذلك .
المعذرة طال عمرك.
اسمحلي الشركات القوية كلها عندها البوينغ 777عندك طيران الامارات والكاثي باسيفك والسنغافورية والماليزية وخطوط كثيرة عندها من هالنوع
الاماراتية عندها حول ال80طائرة والسنغافورية حول ال70 اوكثر عكس طائرات الايرباص330 اقل في اسطولهم
وانا اتكلم الان لاتقولي عن طلبيات لسه ماشافات النور