عرض مشاركة واحدة
قديم 25-07-2012, 08:19 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية المتنبئ
المتنبئ المتنبئ غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+أبها
 
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2009
الدولة: السعوديه
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 235
المتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really nice
المتنبئ المتنبئ غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+أبها


الصورة الرمزية المتنبئ

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2009
الدولة: السعوديه
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 235
المتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really nice
افتراضي رد

ماسمعت طياره لاسلكيه هليكبتر تطير نصف ساعه اقل طيران الى 8 دقائق على حسب دعستك للوقود واذا كان عصا الثروتل تعطيها على خفيف ويكون طيرانك مرتفع ذهاب واياب. طبع الثروتل يكون بعد المنتصف والمنتصف للهيكبتر كلها الهليكبتر جربتها مقاس 600 و700سواء كهرب اوبنزين نيتروا اذاكان طيرانك ثريدي حركات اوتهفرمن قريب طيران 6 د. باالنسبه للطيران صعب سواء هليكبتر اوطيارت ونق يمكن طيارات الونق الاكثر طيران في الجوا اكثر من الهليكبترات لانها تسبح في الهوا وتقدر تتحكم بدعسة الثروتل بدون حركات الثروتل لانه بتصرف في حركات الهفر والثريدي اتوقع ان طائرات الاكسترا الحجم 50 سي سي يصل طيرانها الى نصف ساعه على حسب سعة الخزان بالنسبه الطيران صعب اذا ماتتدرب على السمليتر حتى لو تترك الطيران فتره وترجع تطير لازم تتدرب على اساس ماتنسى حركات الطيران وأي سقوط للطياره هذا يعتبر من الطيار سواء غلطه في إعدادات الصيانه او عيب في طيرانه
المتنبئ غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس