عرض مشاركة واحدة
قديم 27-07-2012, 05:41 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

تحياتي أخي

حقيقة تخصصي B1 وليست لدي ما تريد من معلومات أكثر تخصصاً، وسأحاول شرح الأمر بطريقة مبسطة.

لكن يمكنني القول، إن الهوئيات بعدما تقوم باستقبال إشارات نظام الهبوط الألي من المطار، تقوم بتحويلها إلى أدهزة تقوم بترجمتها إلى إشارات كهربائي تذهب باتجاهي، اتجاه أول إلى لوحة العدادات لإظهار وضعية الطائرة.. واتجاه ثاني صوب Flight Management System والذي يعمل على ترجمة إشارة الهوائي الكهربائية إلى حركة لأسطح التحكم والمحرك. بالتضامن مع مجموعة اخرى من أجهزة الاستشعار.


وياريت لو يتدخل أحد مهندسي B2 لمزيد التفصيل.


والله أعلم

تحياتي


شكراً جزيلاً لك مشرفنا العزيز
+
تقييم
وننتظر مزيداً من التفاصيل
التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس