اتفق معاك ولكن من الافضل وضع قسم خاص للكويتيه لانها في الفتره الاخيره صارت لاتطاق
واتمنى من الاخوان يفهمون قصدنا من انتقاد الكويتيه بالشكل هذا
احنا نحب الكويتيه ونتمنى لها كل خير علشان كذا ننتقدها النقد اللاذع وننزل اخبارها يوميا
والاخوه اللي يقولون الكويتيه افضل خطوط ومافيها شي ومن الكلام الرخيص هذا
اتمنى منهم يفهمون انهم بالشكل هذا يضرون الكويتيه ومايفيدونها ابد ابد
كلامك كله صحيح و عالعين و الراس و أنا عن نفسي لما أدافع في المواضيع الثانية، أرد على التلفيق و زيادة الكلام الي يضيفها بعض الصحفيين و الأعضاء و لا أنكر الوضع السيئ في الكويتية..
مثل هذه الأعطال تكون نتيجة إهمال و ليس بفعل فاعل
و ما أراه أن الإعلام صار يركز على تلك الأعطال التي كانت موجودة أصلا من قبل
ربما لغاية ما
أخوي أتمنى أنك ما تتهم أشخاص أنت ما عمرك قابلتهم أو شفت شغلهم.. مهندسين الكويتية و فنييها من أكفئ المهندسين في العالم كفاية أنهم يعملون على طائرات صممت في أوائل السبعينات.. و أنا شخصيا قاعد مع المهندسين و شايف شغلهم و يعملون بكل أمانة فإتهامك لهم بالإهمال ليس بمحله كونك لم تجد سببا آخر لكثرة الأعطال فأخذت هذا السبب كمنفذ لك.. و كون الإعلام لم يكن مركز على الأعطال التي تزعم أنها كانت موجودة في السابق فكيف عرفت عنها ؟
كفاية أن أغلب المهندسين ( أكثر من 70% ) في الكويتية من جامعة أوكسفورد و أعتقد الإسم غني عن التعريف..
و عندي سؤال أخير أتمنى يكون عندك رد عليه، شنو دليلك أن هذه الأعطال نتيجة اهمال ؟ خصوصا أنه في ردودك في المواضيع الثانية كان ردك أن الطيارات قديمة فهذا تناقض، و سبحان مغير الأحوال!! كيف أصبح السبب اهمال ؟