عرض مشاركة واحدة
قديم 01-09-2012, 07:44 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية (AirArabia)
(AirArabia) (AirArabia) غير متواجد حالياً
طيران العربية
 
تاريخ التسجيل: 28 - 10 - 2007
المشاركات: 7,870
شكر غيره: 643
تم شكره 1,912 مرة في 1,111 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 16990
(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

(AirArabia) (AirArabia) غير متواجد حالياً
طيران العربية


الصورة الرمزية (AirArabia)

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 10 - 2007
المشاركات: 7,870
شكر غيره: 643
تم شكره 1,912 مرة في 1,111 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 16990
(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير(AirArabia) يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

كيف تفسر نجاح الجزيرة



اكثر الخطوط اهمية بالسوق الكويتي

هم


دبي

جدة

القاهرة


المفروض تهتم فيها الوطنية




و هي فاتحة فيينا و اسطنبول في الشتاء

و هذا يلي خسرها

بالعكس هذه الوجهات الشتوية مرحة لو تمت الاستفادة منها لتمت تنظيم رحلات لجروبات سياحية تهرب من برد أوربا القارص إلى الخليج العربي الدافيء وخصوصا إن الكويت قريبة من تركيا بينهم العراق فقط لكن لو تم تنظيم وترتيب عوامل الجذب السياحي لتغيرت المعادلة .
التوقيع  (AirArabia)
(AirArabia) غير متواجد حالياً