[سيف البرق.]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

شكرا على المرور ياشباب
وبارك الله فيكم





أخي سيف البرق
كيف صدقت توقعاتك !!
الحجم لا يعني فشل طراز الطائرة
عموما 350 متطورة تكنولوجيا كثيرا جدا قد تتجاوز 787 كما أنها تقلل من انبعاثات الكربون بنسبة 25% وغيرها من المميزات وأتمنى تذهب إلى ركن الطائرات وستجد مقارنات رقمية بين 350 و 787 حيث تفوقت الأولى تقنيا على مستوى طموح الشركات والمسافرين ...

شكرا على مرورك ولا تقطع عنا
ترى أنت وبروفيسور الطيران مقلين بالحضور
ولا نقبل أعذار ^_^
بارك الله فيكم

حياك الله أخي إنسان ذوق شكراً لك على الاهتمام وفعلاً أنا مقصر بالحضور فلم اعد اجد وقتاً للإنترنت وإلا فلا شي يغنيني عن صحبتكم.
أما بالنسبة للتعليق فسأكتبه بطريقة أخرى: من المعروف أن 350 صممت لتنافس 787 و 777 معاً نلاحظ أن مبيعات الطراز 800-350 متناقصة والقطرية بطلت منها فلماذا لان منافستها 9-787 ولاتقول لي عشان توسع القطرية ف 9-787 بنفس حجم 800-350 يعني لو انه القطرية تنازلت عن 800-350 بس بسبب الحجم لكان أكثر بدهية أن تتنازل عن 9-787 أما 900-350 & 1000-350 فهما بأمان لان 777 لا تجاريهم والدريملاينر لا تنافسهم فهي من فئة أصغر حجماً. لا اعتقد أنها مصادفة أن الطراز الوحيد من عائلة 350 المهدد بعدم الاستمرار هو الطراز الذي بحجم 787 أتمنى أنه كلامي وضح الآن تحياتي لك أخوي