 |
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
|
|
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2008
العمر: 38
المشاركات: 5,297
شكر غيره: 234
تم شكره 957 مرة في 520 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 22802
|
|
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
|
عزيزي ماتجوز مقارنه خطوط وطنيه بخطوط اقتصاديه طيران الجزيره تقارن بطيران البحرين
بنفس عدد اسطول الطيارات و الخطوط من هنا تقاس الخطط
ماله علاقه القدره الشرائيه فسوق البحرين اصغر من السوق الكويتي ولاتدخل السياسه بالموضوع
البحرين تمتلك شركتين طيران واسطولها يفوق مرتين اسطول الكويتيه و الجزيره .. باختصار
العرض عندنا اكبر من الطلب والبحرين ماتحتاج شركتين لمليون شخص على عكسكم بالكويت
فانتو تعانون من نقص حاد واسطول متهالك لا يمكنكم تغطيه 5 مليون او 6 مليون شخص ..
السلام عليكم
أنا ما قارنت طيران الجزيرة بطيران الخليج أبدا كحجم و فقط ضربت المثل بطيران الجزيرة كشركة مرت بخسائر و استطاعت عمل اعادة هيكلة و رجعت للربحية
ردي كان بخصوص فكرة اعادة الهيكلة فقط و ماذا اشتملت فطيران الخليج حاليا تحتاج اعادة هيكلة مشابهه لطيران الجزيرة وهذا واقع مع أنها شركة وطنية لكنها تكبد ميزانية الحكومه الكثير من الخسائر و أصبحت الحكومة عاجزة عن دعمها بالشكل الحالي
بالنسبة لموضوع العرض و الطلب كلامك صحيح و كذلك الوضع بالنسبة للسوق القطري و الامارات تجد العرض أكبر بكثير من الطلب قياسا على حجم اساطيلهم و حجم السوق المحلي لكن مع ذلك هم نجحوا في الترانزيت لأسباب عديدة لا يسع المجال لمناقشتها هنا لكن منها الازدهار الاقتصادي و الاستقرار السياسي بلا شك
|