أتوقع توجهة الشركه راح يكون مثل ناس في الأسعار سواء كانت شركه اقتصاديه او عادية. لان الأسعار للسعودية تعتبر خسارة لأي شركه طيران وبالنسبة للخصومات ما توقع تطبق أبدا وراح يكون تركيز القطرية على الأوقات باختيار الأوقات الأفضل والخدمة الأفضل والسعر المناسب وليس الأقل وقد تخصص القطرية في حال ماكانت اقتصادية صالات لرجال الأعمال والدرجة الأولي لخلق تجربة جديدة في الطيران الداخلي في السعوديه
انا حاولت افهم قصدك بس عجزت....كيف تكون اقتصاديه وتخصص صالات لرجال الاعمال والدرجه الاولى؟؟
كيف اصلا يكون فيه درجه اولى ورجال اعمال وهي اقتصاديه؟
ثانيا الصالات موجوده من عشرين سنه في الرحلات الداخليه والدولية ووجودها ليس تجربه جديده،
الرحلات الداخليه مدتها بالكثير ساعتين ولايمكن ان تبدع فيها بالخدمة اي شركه لان يالله يمديك تقدم وجبه وفي بعض المرات لايمكن تقديم وجبات لقصر مده الرحله.
التحدي هو بالسعر فقط، والالتزام بالمواعيد خصوصا ان الخطوط السعوديه مع انضمام ال320 تحسن مستوى التزام المواعيد بشكل كبير جدا.
عموما لا اظن الشركات الجديده ستفشل لسببب واحد ان الطلب يفوق العرض بكثييير
وبالتالي هناك الكثير جدا من الناس مستعد يدفع اي سعر علشان يسافر وخصوصا بالمواسم.