كابتن طيار اول
|
|
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2010
المشاركات: 207
شكر غيره: 25
تم شكره 36 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 181
|
|
|
بالنسبة لي أقرأ الموضوع من ناحية سياسية بحتة. و العوامل المذكورة هي عوامل مساعدة و مسوغات للجانب السياسي من الموضوع.
جميع المنظمات الدولية وجودها في دولة ما، يضيف بعدا سياسيا واقتصاديا لتلك الدولة.
معظم المنظمات الدولية موجودة في نيويورك و جنيف و هناك منظمات أخرى متناثرة هنا و هناك. و السياسة القطرية الذكية تبحث عن الحلقات الأضعف من تلك المنظمات الموجودة في كندا و غيرها لجلبها لقطر ( و بالتالي الخليج ) . وجود هذه المنظمات في أي دولة يضع مصالح بقية الدول عندها و من ثم تكون بمثابة ( ضامن ) لهذه الدولة حتى ولو كانت في منطقة توترات بل إنها مبرر قوي ( يطول شرحه و الحديث عنه ) .
تحديدا بالنسبة لمنظمة الطيران و وجودها في كندا أتصور أنه أمر غير حيوي على الإطلاق فكندا شبه معزولة عن بقية دول العالم و لا ترتبط بروابط طيران قوية سوى مع أوروبا و أمريكا و خطوط طيرانها ضعيف يرقى إلى الفشل. فضلا عن صغر سوقها و تجربتها مقارنة بأمريكا و أوروبا بل حتى الخليج أضف إلى ذلك المناخ القاسي على مدى ستة أشهر من السنة.
لذلك أتوقع و أتمنى انتقال المنظمة و غيرها لقطر.
|