الموضوع: تصميم طائرة
عرض مشاركة واحدة
قديم 09-09-2013, 08:15 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية بوعمار
بوعمار بوعمار غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +الشرقية
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2011
العمر: 44
المشاركات: 899
شكر غيره: 64
تم شكره 96 مرة في 82 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 239
بوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى بوعمار
بوعمار بوعمار غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +الشرقية


الصورة الرمزية بوعمار

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2011
العمر: 44
المشاركات: 899
شكر غيره: 64
تم شكره 96 مرة في 82 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 239
بوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى بوعمار
افتراضي

مثل ما خبركم اخونا alphadelta ..

واضيف انه ليس بالضروره الملحه انه يوجد ميكسينغ ولكن ممكن تستخدم سلكين يتلحموا مع سلك واحد وهو ما يسمى Y-Connector wire او ما شابه ..للعلم هذا السلك ينفع فقط اذا بغيت تعمل ميكس(خلط) سيرفوين بشرط يكون السيرفو الاول عكس الثاني ..
وللعلم ايضا في ريموتات الميكس تبعها لا تملك الخاصيه ان تجمع السيرفوين مع اتجاه واحد مثل ريموت هوبي كينق المعروف ذو 4-6 قنوات ..

اتمنى لك التوفيق

الكلام عن استخدام ال سلك Y سواء الجاهز او بالتلحيم يحتاج توضيح اكثر .

ما اعرفه هو استخدام قناة لكل سيرفو في طائرة الدلتا وعمل مكس من الريموت ، اما استخدام ال Y ممكن للاليرون في الجناح للطائرات الاخرى .
بوعمار غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس