عرض مشاركة واحدة
قديم 16-09-2013, 11:05 AM  
  مشاركة [ 17 ]
saadabdelmohsen saadabdelmohsen غير متواجد حالياً
..عضو فخري..
 
تاريخ التسجيل: 26 - 05 - 2013
الدولة: وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
العمر: 55
المشاركات: 2,010
شكر غيره: 4,080
تم شكره 5,232 مرة في 1,229 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2376
saadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

saadabdelmohsen saadabdelmohsen غير متواجد حالياً
..عضو فخري..



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 05 - 2013
الدولة: وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
العمر: 55
المشاركات: 2,010
شكر غيره: 4,080
تم شكره 5,232 مرة في 1,229 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2376
saadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

اخوي مبارك كلامك يا الغالي جميل ولكنه ليس صحيحا الان فلعلمك الدوله اوقفت المعونة اللتي كانت تغطي الفرق بين تكلفة تشغيل الرحلات الداخليه وايراداتها منذ عام 1982 وما قلته انت كان عن بداية التأسيس اما الان فا الامر اختلف وتغير منذ ان اوقفت الاعانه ولعلمك ان ما تعانيه السعوديه سببه الخسائر الكبيره في الرحلات الداخليه رغم تحقيقها ارباح جيده في الرحلات الدوليه ولكن الخسائر الداخليه تلتهم كل الارباح واكثر وكانت اخر ارقام عن عام 2012 فقد حققت السعوديه 1000 مليون ريال ارباح في الرحلات الدوليه وخسائر 1700 مليون ريال في الرحلات الداخليه
مسألة التخفيضات لفئات معينه يجب ان تقنن فتمنح فقط في الاجازات الرسميه والطلبه في بداية الفصل الدراسي ونهايته وتقتصر على من يدرس خارج منطقته اما بهذا الشكل الفوضوي فلا يجب ان يستمر ابدا فهي لكل طالب سواء يدرس في منطقته او لا
هل تعلم ان هناك طلبه يسافرون لمناطقهم كل نهاية اسبوع وعسكريين كذلك هذه فوضى ولا يمكن ان تترك على ما هي عليه
لا يمكن ان تحقق خدمات ممتازه ونمو واسعار متدنيه
لن تستطيع منافسة الشركات الاخرى مثل الاماراتيه ولا الاتحاد ولا القطريه اللذين يتلقون دعما غير محدود بل ان المسأله الان هي مسألة بقاء السعوديه من عدمها ولكي تبقى وتكون في المكانه اللائقه فلابد من تحرير الاسعار الداخليه لتكون اقتصاديه وتترك الحريه لها لتعمل على اساس تجاري بحت
معلومه اخيره ان من اقر تخفيض اسعار الرحلات الداخليه هو الملك فيصل في عام 1974 وقدم اعانه سنويه تغطي فرق السعر والملك فهد هو اللذي اوقف الاعانه عام 1982 بسبب ظروف ماليه صعبه عانت منها المملكه تلك الفتره ولم تعود الاعانه منذ ذلك التاريخ
معلومه اخرى السعوديه اشترت من مواردها وبدون اعانه من الدوله 90 طائره جديده منذ عام 2008 استلمت الاغلب والباقي جاري تسليمه مستخدمه الاموال اللتي جنتها من تخصيص بعض القطاعات فيها ولم تساعدها الدوله حتى في الضمانات ومن 4 اسنوات تحاول السعوديه شراء عدد من الطائرات عن طريق الماليه لتغطي العجز الحاصل في تلبية الطلب المتزايد على الرحلات الداخليه ولم توافق الماليه الى تاريخه وانت انظر الى صعوبة ايجاد مقاعد شاغره داخليا ستجد اللوم على السعوديه والسب والسخط ومتجاهلين ان هذه هي الامكانات اللتي لديها وبكل اسف جهلة الصحافه عندنا لا زالو يرددون اكذوبة الدعم الحكومي الضخم والعامه كذلك
تريد ان تعرف الدعم وماذا يفعل شف بس الاتحاد والقطريه والاماراتيه
خدمات ممتازه وراقيه وتطور واسعار لا تغطي تكاليف الرحلات معادله لا يمكن ان تطبق الا في الخيال
saadabdelmohsen غير متواجد حالياً