صراحة مدري كيف يفكرون القطرية
يعني هم يسيرون طائرة لوجهه معينه بسعة مقعدية تفوق 300 مقعد ويستبدلونها بالدريم لاينر فقط من اجل تعريف الركاب بالطائرة!!!
هذا ليس تفكير على اسس تجارية متزنه وانما اضاعة الفرص بسذاجة عالية الا ان تكون الدريم لاينر سوف تكون على رحله ثانية او ان هناك ضعف على سنغافورة
وعلى فكرة القطرية تسير 3 رحلات الى باريس باليرباص 340 وليس رحلتين
صدقني يابوسعود
إدارة مثل إدارة القطرية تدرك سعة ومعدل تشغيل وجهاتها تماما.
هما أمران لا ثالث لهما :
إما أن 787 تكفي لحاجة السوق السنغافوري وتستطيع القطرية تغطية حاجتها بها ، أو أن القطرية ترى حاجتها إلى 777 لوجهة حيوية أخرى تستوجب تشغيلها إليها.
لعبة الشطرنج وتحريك الطائرات لوجهات مختلفة أمر طبيعي لدى شركات الطيران يختلف باختلاف المواسم ومعدل استلام الطائرات.