السلام عليكم ... اوافق بشده على قول اخي انه ليس هناك طيار بارع او طيار غير بارع ولان مهنة الطيران تحتاج إلى البراعه يتسلسل الطيار عبر عدة طائرات كمساعد طيار ويتدرج بعدة طائرات إلى ان يصبح قائداً للطائره ومنها يكتسب الخبره والهدوء .
الامر الآخر ان شركة ناس لا زالت في بداياتها فلا يحكم عليها في التأخير ولا في بعض الامور الصغيره.
ولا ننسى انها من مصنفه كشركة طيران اقتصادي ... وفي اي مكان بالعالم شركات الطيران الاقتصادي لها سلبيات ظاهره للعيان وكثيره ولا ترضي عملائها ... لان العميل يحاول مقارنة الناقل الاعتيادي بالناقل الاقتصادي
أما بالنسبه إلى الطاقم فيجب على الاقل ان يكون هناك شخص على الاقل يتكلم العربية..وذلك ينصب في مصلحة الشركه والراكب على حد سواء .
وتظل الخطوط الجوية العربية السعودية في القمة .
شكراً لك اخي
الى الامام وما قصرت على مرورك الجميل