الصورة التي في الأعلى يوجد تكلمه لها و هو مدرج موازي له
يوجد بعض المطارات العالمية بها أكثر من 3 أو 4 مدارج وتستخدم للأقلاع و الهبوط في نفس الوقت
يوجد مقاييس عالمية سواء بالقدم أو المتر لطول كل مدرج و تختلف المسافة ما بين 3600 و 4900 متر
- - -
كل ما كان المطار في مناطق مرتفعه عن سطح البحر كلما أضطر المصممون و المسؤلون عن سلامة الطيران إلى زيادة طولة.
كذلك يوجد مسافة ما قبل المدرج و ما بعد المدرج وتسمى over run لو تعود إلى الصورة كي تتعرف على مكانها و هذهـ طولها بين 200-500 متر ، يتم إيقاف الطائرة بها إما بالشبكة أو الكيبل أو غير ذلك
كذلك يوجد مسافة طولية قبل بداية أي مدرج و بعد نهاية أي مدرج تقدر بحوالي 900 الى 1500 متر و بعرض يقر بـ 150 متر من كل مدرج ، هذهـ تكون خالية من المباني و العوائق مثل الأعمدة و الإنارة و أجهزة الإرسال و الاستقبال و غيرها ، لتأمين هبوط أو إقلاع آمن.
نأتي إلى سؤالك الرئيسي و بدون أن أطيل عليك
فمسافة الإقلاع و الهبوط ، هذهـ تعتمد على الطائرة نفسها ، فكلما كانت الطائرة خفيفة الوزن و جناحها عريض ، فإنها لا تحتاج إلى مسافة طويلة لكي تقلع و العكس صحيح
كذلك بحسابات الوزن و الحمولة للطائرة ، و أيضاً بالمتغيرات البيئية
أي كلما كانت المنطقة مرتفعة عن سطح البحر ، كلما زادت الحاجة لمسافة أطول للإقلاع و الهبوط
أيضاً كلما إرتفعت درجة حرارة الجو ، كلما كان هناك حاجة لمسافة أطول للأقلاع
وهذهـ حسابات يعمل بها الطيار قبل الإقلاع و الهبوط (Safe landing & takeoff , engine performance )