عرض مشاركة واحدة
قديم 06-07-2014, 07:52 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
أبو إبراهيم أبو إبراهيم غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 18 - 09 - 2008
الدولة: Riyadh
المشاركات: 613
شكر غيره: 2,946
تم شكره 969 مرة في 326 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2249
أبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقدير
أبو إبراهيم أبو إبراهيم غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية أبو إبراهيم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 09 - 2008
الدولة: Riyadh
المشاركات: 613
شكر غيره: 2,946
تم شكره 969 مرة في 326 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2249
أبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقديرأبو إبراهيم يستحق الثقة والتقدير
Lightbulb بعض مما رأيته من مهازل وسلبيات مطار الملك خالد بالرياض

بسم الله الرحمن الرحيم

لدى عودتي الأخيرة من فرانكفورت لفتت نظري بعض الأشياء التي تعتبر سلبية جداً بحق مطار لعاصمة المملكة العربية السعودية..

من أهم النقاط :

  1. صفوف الجوازات الخاصة بمواطني مجلس التعاون كانت قصيرة ولا يأخذ الشخص أكثر من ٥ دقائق، لكن الصفوف الأخرى كانت محرجة بحق؛ فالطابور الواحد يمتد لأكثر من ٤٠ متراً حتى أن بعض الصفوف كانت تصل إلى نهاية الدرج من أعلى.!!
    كيف نستقبل ضيوف البلد والمقيمين فيها بهذه الطريقة.؟ لماذا لا يتم زيادة عدد الكاونترات الخاصة بالجوازات لضمان ألا يستغرق الشخص ٣٠ أو ٤٠ دقيقة على أعلى حد.؟



  2. بعد انتهائي من كاونتر الجوازات رأيت أمر محرج لي جداً كمواطن وهي كمية الحقائب المُلقية على الأرض بجانب سيور الشنط ..
    السبب الأول في وضعها على الأرض هو أن أصحابها مازالوا في طابور الجوازات والسبب الثاني هو أن عدد السيور قليلة جداً ويتم تفريغ الحقائب من السير لكي تكفي الرحلات القادمة ..

    مثال: عند وصولي كانت جميع السيور الـ ٤ أو ٣ - لا أتذكر - تعمل وبعض السيور تستقبل عفش لركاب ٣ رحلات في مرة واحدة.!!!!

    وهذه بعض الصور المحرجة :









    جميع أصحاب الشنط مازالوا في ذلك الوقت ينتظرون تخليص أوراقهم من الجوازات، أمر مؤسف بحق ..



  3. وتستمر السلبيات حتى الوصول عند الجمارك، فمع كل هذه الزحمة وعدد البشر الكبير نجد أنه يوجد فقط موظفين يعملان من الجمارك.!! مع أنه يوجد أكثر من كاونتر لكنها مغلقة جميعاً.!! وتستمر الطوابير لمرة ثالثة ..


  4. ثم تخرج لتجد عشرات من المواطنين والمقيمين الذين يسألونك إذا كنت ترغب بسيارة توصلك لمكان اقامتك.!!
    حتى طوابير سيارات الأجرة -التاكسي- غير منظمة وبدون عدادات وبدون اهتمام ..




تخيل معي، أنك تأتي من رحلة طويلة وأنت مرهق لتنتظر ساعتين في طابور الجوازات ثم تبحث عن شنطك في مئات الشنط الملقية على الأرض لتنتظر ربع ساعة في طابور الجمارك ثم يقابلك مجموعة غير منظمة من البشر ترغب في أخذك لمنزلك.!!


تجربة ليست مريحة أبداً لأي مواطن أو مقيم ..
فما بالك بزوار البلد :(


أبو إبراهيم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
9 أعضاء قالوا شكراً لـ أبو إبراهيم على المشاركة المفيدة:
الفكر المبدع (07-07-2014), بو سعود a (06-07-2014), Flyingway Captain (06-07-2014), FlyingWings (06-07-2014), Flynas (06-07-2014), omartrika (10-07-2014), saadabdelmohsen (06-07-2014), t991t (07-07-2014), theeyazin (06-07-2014)