الاصل هو استعمال البريك العادي .. بس اذا واجهتك المشكلة ، أضغط هاد الاختصار Ctrl+ز ، أو Shift+ز ، مشان تكون البريك مشغل قبل الهبوط ~
تصحيح بسيط .. الخطأ هو استعمال manual brakes اثناء الهبوط مهمتة اثناء التاكسى فقط و عند الهبوط على المدرج عندما تصل السرعة إلى 60 عقدة .. لان الـ autobrakes تتحكم بمستوى كبح معين على العجلات و درجة حرارة و ضغط معينين اما الـ manual braking فـ لا .. تتحكم فقط بمستوى ضغط الطيار على الـ brakes ... و اما الخطأ الكارثى الذى لا اعرف من افتى لك بذلك هو استعمال Parking Brakes اثناء الهبوط فـ في المحاكى بطائرة Airbus X سيظهر لك Brakes Hot و ستتوقف المكابح جميعها اما بالواقع فإما ستشتعل العجلات او تنكسر من الاصل!