[SL500]

أولاً يجب الإتعاظ سواء من الطيار البنغالي أو من منظمي الحركة الجوية , يجب الإتعاظ من حادثة الخطوط السعودية في الهند سنة 96 , حيث أن ( اللغة ) وسوء الأجهزة الملاحية الهندية كانتا أسباباً مباشرة في الكارثة بعد قضاء الله وقدره .
ثانياً كيف يهبط الطيار البنغالي مع ان نظام الطيران العالمي يسمح لكل طائرة الإتجاه إلى اليمين عند اقترابهم لبعض .
يجب أن لا تمر المسألة مرور الكرام , وعلى المعنيين بالأمر النظر إلى هذا الطيار ومستوى تدريبه , حتى لايقع المسافرون ضحية له ولأمثاله .