عرض مشاركة واحدة
قديم 21-08-2014, 07:44 PM  
  مشاركة [ 6984 ]
الصورة الرمزية صغير بس خطير 2011
صغير بس خطير 2011 صغير بس خطير 2011 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 26 - 01 - 2011
الدولة: الخبر,السعودية
المشاركات: 729
شكر غيره: 72
تم شكره 10 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 789
صغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

صغير بس خطير 2011 صغير بس خطير 2011 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية صغير بس خطير 2011

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 01 - 2011
الدولة: الخبر,السعودية
المشاركات: 729
شكر غيره: 72
تم شكره 10 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 789
صغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

قمت برحلة قبل يومين



( رحلة الموت )



في التاسع عشر من اغسطس لعام 2014


انطلقت رحلة الخطوط الخليجية الملكية

رحلة رقم : rga71

على متن الطائرة : boing 777-300

من دبي الى اسطنبول

وكان على متنها 285 راكب و10 من الطاقم


انطلقت الرحلة بالساعة ال4:30 فجراً بتوقيت دبي

من المطار وكانت الاجواء كالمعتاد حارة وخالية من السحب


كانت رحلة عادية لم تصادف اية مشاكل طيلة الرحلة


وعند الاقتراب من اسطنبول ب100 ميل بحري

بدأت المفاجأة !!


عند اجراء اجرائات الهبوط اتت مطبات هوائية عنيفة ولكن الطيار سيطر على الوضع

وبعد الهبوط الى 2000 قدم وبدء الهبوط التدريجي اتت رياح عنيفة من اليسار ومن الاسفل

وكانت الطائرة قريبة من مدرج مطار اتاتورك حاول الطيار الهبوط لكن الرياح تدفعه الى الخارج

ولكن نصف المدرج انتهى ولم يتبقى الى النصف !! الهبوط صعب ولا يمكن عمل go around !! قرر الطيار الهوط هبط على العجلات الامامية واليمنى فقط !!

شغل الدفع العكسي لكن الطائرة سرعتها 190 عقدة !!

والمدرج ينتهي لم ينتهي الحال الا والطائرة مصددمة باخر المدرج وانفجار الطائرة

واسفر ذلك عن وفاة 280 مع كامل الطاقم ونجاة 5 باصابات خطيرة




وذلك انزل سمعة واقتصاد الخطوط الخليجية الملكية وجعلها تغلق





_________________________________




رأيكم



تقيمي للرحلة 4/10
صغير بس خطير 2011 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ صغير بس خطير 2011 على المشاركة المفيدة:
NoPainNoGain (01-01-2016)