اخوي سالم 787 8 اشترتها السعوديه من عام 2010 والماليه 13 طائره
اخوي سطام المحطات الزياده شيكاغو وهيوستن بالنسبه لأمريكا الشماليه .في الصين بيجين وشنغهاي
اخي فاهم احتمال كبير جدا ﻻزال تحت المناقشه ان تأخذ السعوديه 10 330 نيو وتخفض عدد 321 من 35 الى 25 فمجلس الوزراء وجه بشراء 35 طائره للرحلات الداخليه وهناك فكره ان يكون 10 منها 330 نيو لمقابلة الزياده الكبيره في اعداد الرحلات والركاب خصوصا في خط جده الرياض وجده الدمام وجده ابها وجده جيزان والرياض ابها والرياض جيزان والرياض المدينه بالاضافه الى دبي والكويت والقاهره والخرطوم لتضاف هذه العشر 330 نيو الى 12 330 داش 300 الحاليه للرحلات الداخليه وللدول اﻻ قليميه وسحب جميع 330 من اوروبا وشبه القاره الهنديه . 772 ستستبدل بعد عام 2020 ب 787 داش 10اما اﻻن فستوظب وتخصص لشبه القاره الهنديه
خبر ممتاز زيادة المحطات ولكن ما تشوف اخوي سعد إنّو فلوريدا اكثر جدوى اقتصاديا من شيكاغو ؟ سواء من ناحية سياحية وحتى من ناحية عدد المبتعثين ليش ما كان في تفكير لوجهة ميامي او اورلاندو ؟