انضمت ثاني طائرة من طراز A350 ذات الهيكل العريض إلى أسطول الخطوط الجوية القطرية، أول عميل عالمي لطائرات A350 ذات الهيكل العريض المتطورة، وبدأت رحلاتها على خط فرانكفورت في 7 مارس الجاري ، لتزيد الناقلة القطرية بذلك عدد رحلاتها اليومية إلى هذه المدينة الألمانية إلى رحلتين يوميا" على متن طائرات A350 XWB حصريا".
وكانت الخطوط الجوية القطرية قد أطلقت أولى رحلاتها التجارية على متن طائرات A350 XWB في يناير 2015 عندما بدأت بتشغيل هذه الطائرة على خط الدوحة فرانكفورت. وعقب تسلمها لثاني طائراتها من طراز A350 XWB من المتوقع أن تتسلم الخطوط الجوية القطرية ثلاث طائرات أخرى من نفس الطراز في يونيو ويوليو وأغسطس من هذا العام. وسيتم تشغيل الطائرات الثلاث على خط الدوحة سنغافورة.
قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: " يسعدنا جدا" استلام ثاني طائرة من طراز A350 XWB بعد أقل من شهرين من الاستلام التاريخي لأول طائرة من هذا الطراز.
وقد أثبتت طائرة A350 XWB أنها طائرة رائعة سواء من الناحية التكنولوجية أو من ناحية ما توفره للركاب من راحة ورفاهية، ونحن واثقون أننا سنواصل تقديم هذه الخدمة مع بدء استخدامنا عدداً متزايداً من هذه الطائرات التي ستنضم إلى أسطولنا. إن طائرات A350 XWB ترسي معايير جديدة من حيث الراحة وتجربة السفر، ونتطلع إلى استقبال مزيد من الركاب على متن طائرات A350 XWB الذين سيستمتعون بلا شك بتجربة سفر جديدة من فئة الخمس نجوم".
وسيزيد استخدام هذه الطائرات على خط الدوحة فرانكفورت بشكل كبير أعداد المسافرين إلى هذه المدينة الألمانية التي تعتبر مركزا كبيراً في أوروبا. وتضم طائرة الإيرباص A350 XWB درجتين على متنها وهما درجة رجال الأعمال المؤلفة من 36 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1-2-1، مع إمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل بطول 80 إنش واحتوائها شاشة تلفزيونية بحجم 17 إنش، والدرجة السياحية المؤلفة من 247 مقعداً وموزعة حسب ترتيب 3-3-3، مع مسافة 32 إنش بين المقعد والآخر.
وتوفر هذه الطائرة للمسافرين تجربة سفر لا تضاهى بفضل أجهزتها العصرية وتصميمها المبتكر حيث تحتوي على شاشة ترفيه تلفزيونية بحجم 10.6 إنش ومساحة أكبر بالنسبة للمقاعد المطلة على النوافذ بفضل التصميم العمودي الأطول والأكثر تسطيحا" لجدار الطائرة من الداخل.
وقد صُمم 70% من الهيكل الخفيف لهذه الطائرة من مواد حديثة تشمل مواد مركبة (53%) إضافة إلى التيتانيوم وسبائك الألومنيوم الحديثة. كما يقلل هيكل الطائرة المصنوع من البلاستك المعزز بالألياف الكربونية المبتكرة والجديدة بالكامل استهلاك الوقود ويسهل عملية الصيانة.
رابط المصدر