[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يونس2008  

كان لي لقاء مع أحد مسؤولين القطرية بالكويت قبل 4 أيام تقريبا من الآن ، فسـألته سؤال " لماذا أسعار القطرية أغلى من الكويتية خصوصا على قطاع الكويت - الدوحة - الكويت " فأجبني وبإختصار " الكويتية ما نعتبرها منافسة لنا " وفعلا كلامه صحيح خصوصا أن معدل إشغال على القطرية أكثر من الكويتية على هذا القطاع .

السلام عليكم
أخ يونس شركات الطيران الخليجية القطرية و الاتحاد و الإماراتية و الخليج و العمانية أسعارهم غالية للرحلات من الكويت إلى مركزهم الرئيسي لأن هدفهم هو ركاب الترانزيت و لضعف المنافسة كما ذكرت
هم لا يستهدفون ركاب الرحلات المباشرة لمركزهم الرئيسي إلا في بعض المواسم و أحيانا يعملون عروض لكن عادة أسعار التذاكر لغير وجهات الترانزيت غالية وهذا موجود عند الشركات الكبرى في العالم
أما موضوع المنافسة فيأتي كسبب ثانوي لأن وجهاتهم قصيرة المدى لا تتعدى الساعتين لذلك مستوى الاطعمه و الترفية و حجم المقاعد لن يكون الفيصل في اختيار العديد من المسافرين
نرجع للموضوع الأساسي وهو افتتاح وجهتي مشهد و شرم الشيخ
بلا شك ان هناك على هذين الخطين فخط مشهد تسير الجزيرة له رحلتين و هناك 5 شركات إيرانية تسير رحلات لمشهد أسبوعيا بشكل منتظم و هناك رحلات اضافيه أحيانا و أي نجاح للكويتية على هذا الخط سيعتمد على قدرتها على البيع لمكاتب الرحلات الجماعية (الحملات)
اما بالنسبة لخط شرم الشيخ فطيران الجزيرة و مصر للطيران اكسبريس تسير رحلات له من حين لآخر أي بشكل موسمي عادة و نجاح هذا الخط يعتمد على وضع مصر الأمني و عشاق السياحة البحرية القصيرة المدة