[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammed_shq  

السياسة حطوها للمنافسة الشريقة مو لاغراق السوق ياكثر ماسفرت على القطرية والطيارة من كثر ماهي فاضية كل شخص ماخذله مقعدين ونايم

وصاحبي يتحدثلي عن الاماراتي ذاهب للوس انجلس يقول اربع كراسي نايم عليها ولا درجة اولى

والله شوف ياخوي.
خلال الثلاث اشهر ماضية استخدمت القطرية بشهر 3 و4 و5 واخيرا العودة بشهر 6.
سافرت على القطرية بشهر مارس بدرجة رجال الاعمال الي كازابلانكا وكانت ممتلئة البزنس ومقاعد السياحية رايت ركاب كثير بها.
وسافرت عليها من باريس الي الدوحة بالA380 على مااتذكر في اواخر شهر مارس البزنس ممتلئة بشكل جيد تقريبا 7 او 8 مقاعد خالية فقط ..والدرجة الاولى فيها 6 ركاب والسياحية عدد كبير طبعا معديتهم لكن الناس بوابة مطار شارل ديغول لم تكن كافية لهم.
وسافرت عليها دوحة قاهره في ابريل درجة اولى بال b777 والله تقريبا ممتلئة .. الدرجة الاولى كانت بها فقط 8 مقاعد فاضية الباقي ممتلئة.
واخيرا قبل اسبوعين كنت برحلة من الكويت الي الدوحة A320 فل
ومن الدوحة طلعت الي مدريد بال B777 ممتلئة بنسبة 80% على الدرجة السياحية.
ويوم الجمعة اللي فات قبل 3 ايام كنت عائا من برشلونة الي الدوحة والA330 فل بالسياحية.
وصباح يوم السبت قبل 3 ايام الساعه 1:40 فجرا من الدوحة الي الكويت بالA320 فل.
لم يقل لي صاحبي.. انا شفت بعيوني. قد تكون هناك رحلات او مواعيد تصدف الطائرة خاليه نوعا ما بس مو عاد نيويورك بال 777 فيها 10 ركاب مايدخل المخ هالكلام ابدا قول ممتلئة بنسبة 70 او 75% ممكن ولا القطرية ماتزيد رحلة نيويورك مثلا الي رحلتين يوميا عبث ياخوي.
قلت الكلام ليس دفاعا عن القطرية بالعكس فقط لأوضح لك ان طلب الاسطول والامور هذه ليس احراجا لشركات الاخرى فتلك هي تطلب بعد.. وليس لرفع اسم قطر لأنه تم الوصول الي اغلب البلدان تقريبا وارتفع وانتهى الامر.
تحياتي.