سلامات ياكابتن عبد الرحمن
ابسط ياعم اهى جايالك 330 المانى .. اتفق تماما مع كابتن سندباد بانة الى الان
لاتوجد 330 مقنعة تماما لا فى الfsx ولا حتى فى ال2004 مع ان ال330 رقم جدا مهم فى
صناعة الطيران .. المنافس القوى لل777 وهى طائرة رائعة بمعنى الكلمة ولا اختلاف فى ذللك
انا كمان من عشاقها
تحياتى .
مرحباً كابتن ايمن
الحقيقة هى قادمة لنا بوجة عام و لى بوجة خاص ... صحيح ستكون إضافة قوية للمحاكى و قد تكون سبب فى انضمام او عودة رواد الطيران التشبيهي مرة أخرى .. و لكن بوجهة نظرى الشخصية اطمح فى اكثر من ذلك .. ستكون مشابهة بحد كبير لنمط airbus العام الذى جميعنا يعرفة .. بمعنى مقدار التعقيد او العمل اليدوى و الذى قد نراه فى QW B787 بسبب الشكل الجديد لنمط طائرات بوينج الداخلى فى التحكم و الازرار و خلافة و من التجربة الواقعية سيكون هناك العديد من العمل اليدوي.. و قد بل اكيد سنرى كثير من هذا النمط محاكى عندما تصدر لانه اساسى ولا يمكن اقتصاصة .. و بالنسبة لإيرباص ممكن ان يكون ذلك موجود فى طائرات A350/A380 و لكن مع المطور و الشركة الصحيحة التى تهتم بالتفاصيل و الواقعية