اليوم تم الحصول على تصريح استباقي من ايرباص بهذه المناسبة :
#قبل_النشر للزميل عبدالله الزهراني من العلاقات العامة
ايرباص تنوه بعلاقتها التاريخية مع "السعودية"
ثمّنت شركة ايرباص العلاقة التاريخية مع الخطوط السعودية حيث يجمعهما علاقة تمتد لسنوات طويلة تمتد لأكثر من 32 عاماً، كانت باكورتها تسليم أول طائرة من طراز A300-600 في العام 1984 لمشغلها الأول عالمياً- الخطوط الجوية العربية السعودية، كما أن (إيرباص) هي شريك في تعزيز إمكانات وشبكة النقل الجوي في المملكة العربية من خلال الطائرات من طراز A320 وA330 وقد تكللت هذه الشراكة بقصة نجاح أخرى العام الماضي مع إطلاق أحدث طائراتنا من طراز A330 الإقليمية بالتعاون مع الخطوط السعودية التي أصبحت المشغل الأول لهذا الطراز عالمياً.
واشارت ايرباص في تصريحها بمناسبة استلام الخطوط السعودية لأول طائرة من طراز A330-300 "الإقليمية" الجديدة انه تم تصميمها للرحلات القصيرة ومتوسطة المدى ولمسافة تصل إلى 2700 ميل بحري (ما يعادل 5 ساعات طيران) مما ينجم عنه توفير ملحوظ في التكاليف من خلال الوزن التشغيلي المخفض بنحو 200 طن. كما أن تخفيض احتراق الوقود لكل مقعد وتكاليف الصيانة سيؤدي إلى خفض التكلفة الإجمالية لكل مقعد بنسبة تصل إلى 20٪ مقارنة مع تكاليف طائرات A330-300 ذات المدى التشغيلي الطويل .
في بداية الصنع ذكروا مدى الطائرة 3000ميل
Airbus has modified its twin-aisle, long-haul A330-300 to make it optimal for shorter routes. The ‘regional’ A330-300’s operational weight is 200 tons less, but can seat 30 percent more passengers on flights of up to 3,000 nautical miles. It can also offer around 15 percent in savings from lower fuel burn and maintenance costs, Airbus said.
وحسب مواصفاتها اعتقد إنها مناسبة للوجهات في الهند باكستان والجمهوريات المستقلة ايران العراق تركيا شرق اوربا جنوب أوربا شمال افريقيا ( حتى تونس) مصر السودان وشرق افريقيا وخصوصا إن السعودية خفضت عدد مقاعد الطائرة التي وحسب تنوية ايرباص انها تحمل 400 راكب بدرجة سياحية