[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emarati  

الشركة اعلنت قبل ايام عن تشغيل العملاقة A380 إلى المغرب في العام القادم
لو كان هذا السبب لما استمرت في التوسع بها و قد صرحت اكثر من مرة سابقة عن عدم
رضاها عن هذه المحركات

باستثناء ال777. فليس هناك بديل عن تشغيل الرحلة!
هم اختارو الطائرات هذه لتشغيلها بناء على ارقام واحتياجات ايش؟
اصدقاء لي يسافرون على طيران الامارات الي كازا يتبطح في الاربع مقاعد وسط.
وتر تشغيلها الي المغرب عالاقل بالنسبة لهم افضل من تشغيلها الي القاهره او الخرطوم او بيروت او دكا او بنقلور!! محطات مثل هذه يادوب تكمل الطائرة بال777 وخسارة شنيعة لو فكرو بتشغيل ال380 فالمغرب الخيار الاقل ضرر.
ولاحظ. الاتحاد مثلا مازالت تشغل ال330. ولو في كثافة م كثافة لعملوا على تغيير الطائرة الي ال777.
واذا فكرو بالتحديث بيكون مثل القطرية قامت بتغيير الطائرة من ال330 الي سعة معقولة وخدمات افضل B787.
انا اتكلم من واقع خبرة على هذا الخط الخليج-كازا
بأجازتي الخاصة اسافر الي المغرب ومرتين شهري نوفمبر ومارس او ابريل من كل عام واستخدم بالغالب الاتحاد والقطرية واعرف الخط هذا بالذات وعندك تحديث طائرات السعودية المسافرين من جدة والرياض سيفضلون الدايركت.
وتشغيل الطائرة 380 الي كازا افضل لهم من ركنها على جنب بمواقف المطار
وللعلم انا سعيد بتشغيل الطائرة الي كازا . ك مسافر عالاقل بنحصل على اسعار اقل
لكن ك عملية تشغيلية خسرانه وان شاءالله يكون توقعي خاطيء
بالتوفيق لطيران الامارات.