عرض مشاركة واحدة
قديم 30-12-2016, 02:50 AM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية مجرد ظل
مجرد ظل مجرد ظل غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 17 - 08 - 2007
المشاركات: 907
شكر غيره: 10
تم شكره 54 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 607
مجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقدير
مجرد ظل مجرد ظل غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مجرد ظل

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 08 - 2007
المشاركات: 907
شكر غيره: 10
تم شكره 54 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 607
مجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقديرمجرد ظل يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: دلتا إيرلاينز الأمريكية تلغي طلبية لشراء 18 طائرة بوينغ 787

اولا موضوع الضرايب اذا تم تطبيقه بعد عام وقتها نتكلم لماذا نستبق الأحداث
ثانيا موضوع حوالات العمال الأجانب تقارنها برواتب مواطنين في أمريكا او اوروبا ( كم راتب مضيف او مضيفة في شركة طيران خليجية ( طبعا راح يكون اجنبي بدون تقاعد ) مع راتب مضيف مواطن أمريكي مدرج تحت نظام التقاعد والخ !!!!!
ثالثا الاقتصاد الآسيوي قوي ونموه مستمر عكس أمريكا وبعض الدول الاوروبيه مثقلة بالديون والنمو الاقتصادي بطيء جدا خاصتا مع قيام القوى الآسيوية
رابعا الشركات الخليجية مدعومة من حكوماتها وهذا اللي جعلها ذات أسطول وخدمات ممتازة
لو نظرنا مثال لطيران الاتحاد هل تتوقع بدون الدعم راح توصل او تستمر لما وصلت له ؟؟؟؟ الشركة تعاني الان بسبب الانكماش الاقتصادي وانخفاض اسعار النفط ( المدعوم ) عكس الشركات الأجنبية نمت ارباحها مع انخفاض سعر النفط
هل لو كان هناك منافسة عادلة تتوقع الاتحاد وغيرها راح تستمر

رواتب شركات الطيران في امريكا من أسوء الرواتب على وجه الأرض و انا داخل المنتديات الأجنبية و اشوف رواتبهم و محادثاتهم.
في الشركات الأمريكية الكبيرة لن تجد طيار أو مضيف لم يشيب شعره بسبب شركات الاقتصادية و الشركات الإقليمية ثم يقبل في الشركات الكبرى و منها يبدل في التسلسل فيها .
في شركات الطيران الأميركية رواتب مساعد الطيار تكاد تصل إلى 3000 دولار بدون احتساب الضريبة فما بالك في المضيف ؟
كلامك صحيح إذا كان قصدك على الكباتن الذين يطيرون B777 أو A330 الخ و طبعا في امريكا لن تصبح كابتن إلى عندما تبدأ في التفكير في التقاعد و أصبح لديك أحفاد .
إذا كان كلامك صحيح لماذا الطيارين الامريكان يطيرون للشركات الخليجية أو الآسيوية و شركاتهم لها سنتين و هي تطلب طيارين من حول العالم و ادخل مواقعهم و شوف ؟
سؤال بسيط بس كم راتب مضيفة في طيران الإمارات أو الاتحاد أو القطرية و بدلاتهم و امتيازاتهم و هل الشركات الأمريكية تعطي تقاعد للأجانب ؟
أما بخصوص مقارنة شركات امريكا الأسوء عالميا و بشهادة الأمريكان أنفسهم مع شركات الخليج فلا مقارنة و انا كمسافر لا أهتم بتاتا إذا أخذوا دعم حكومي أو لا .
ليش تدفع على شركة تعاملك كأنك داخل مستشفى حكومي و انا اقدر اسافر على شركة تعاملني كإنسان و تعطيني مادفعت عليه ؟ ؟
أرباح دلتا و يونايتد و اميريكان السنوات الفائتة بالمليارات فما أظن بأن الحكومة اخذتها كلها بل الجشع .
انا لست هنا لتهجم عليك و لكن الحق ينقال فكل موضوع يتحدث عن شركات الخليج نجدك تتهجم عليها و هذا من حقك طبعا و لكن انك تقارن بين شركات تعتبر من أفضل الشركات في العالم و بين دلتا و يونايتد و اميريكان فهذا في نظري مضحك .
و للمعلومية فقط الامارات و الاتحاد و القطرية ليسوا الوحيدين الذين يتلقون دعم بل هناك شركات 100 % تتلقى دعم حكومي ولم يتهجم عليهم أحد .
تحياتي لك
التوقيع  مجرد ظل
مجرد ظل غير متواجد حالياً  
2 أعضاء قالوا شكراً لـ مجرد ظل على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (02-01-2017), alzaiem (30-12-2016)