عرض مشاركة واحدة
قديم 17-01-2008, 03:24 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
 
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2941
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..


الصورة الرمزية mechanic

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2941
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: صعوبات تواجه فريق صيانة الطائرات...!!!

يعطيك العافيه mechanic
انت ذكرت كل الصعوبات التى تواجه المهندس , انا عندى كله يهووووووووووون الا العمل داخل خزان الوقود كنت اتخيل نفسى انتهيت وكنت اتهرب من دخول الخزان بكل الاعذار,ولكن الله موجود دخلناوعملنا فى خزانات الوقود لسنوات انا ومعظم الزملاء فى طاقم الصيانه......
الى اللقاء . م احمد

ياهلا بأخوي الغالي مهندس احمد

دخول الخزانات عمل متعب جداً خصوصاُ رش مادة الdinatrol

العازلة داخل الخزانات الفارغة

قمة في العذاب..!!!
mechanic غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس