This is a simple step that I could probably skip, but in the interest of completeness I'll go ahead with it.
وهذا هو مجرد خطوة على الارجح انني استطيع ان أعبر عن القفز ، ولكن في مصلحة اكتمال انا مع المضي قدما. 
Parts bag for this assembly.
أجزاء الحقيبه لهذه الجمعية. 
Parts for the landing skid assembly.
قطع الغيار اللازمة لهبوط التزلج الجمعية. 
There is one hoop molded into the bottom of each brace . These are to hold the antenna wire tube and go on the right side of the heli as viewed from the cockpit.
وهناك واحد الطوق مصبوب في اسفل كل الدعامه. وهذه هي لاجراء سلك الهوائي وتذهب انبوبيه على الجانب الايمن من heli كما تراه من كابينة القيادة. 
Insert the set screws a couple of turns. Do not use Loctite.
تضاف مجموعة من البراغي وينتقل الزوجين. Loctite لا تستخدم. 
Bolt the braces to the bottom of the heli. The gear is angled forward.
الترباس لتقويم الاسنان فإن الجزء السفلي من heli. الزاويه فان العتاد هو الى الامام. After these four screws are tightened, insert the skids (pipes). Rotate them until the forward curved portion is vertical. Adjust them fore to aft so they are in the same location (roughly centered around the braces) and then tighten the set screws.
هذه البراغي بعد اربعة ضيقة ، تضاف التزلج (الانابيب). تناوب هؤلاء الى ان الامام هو الجزء المنحنى الراسي. نعدلها الى الصدارة في مؤخرة السفينة لتكون في نفس المكان (حوالى تمحورت حول تقويم الاسنان) وبعد ذلك تشديد مجموعة البراغي.
I used medium
CA to glue the skid pipe end caps in place. I popped them in with a piece of hardwood to get them in quickly before the glue set up leaving them half in and half out of the pipes.
كنت المتوسطة
كاليفورنيا الى الصمغ فإن قبعات التزلج في نهاية الانبوب. الاول منها في مفرقع مع قطعة من الخشب الصلب في لحثهم على وجه السرعه قبل انشاء الغراء وتركهم في نصف ونصف من الانابيب.