[@@جامبو@@]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تايكندو مان  

حطيت ايدك على الجرح يا باش مهندس انا برده سالت قبل كده السؤال ده وفي الاخر قرات مقالة في منتدى تنص كالاتي اقراها وارجو من الخبراء
قراة الموضوع بتمعن وتقولولي ايه رايكم

بسم الله الرحمن الرحيم


هذا الموضوع خاص بالطلاب الذين فى نيتهم الالتحاق بمجال الطيران أو هواة هذا المجال.
أولا سأعطى نبذه عن كيف تصبح مهندس ميكانيكا طيران مع شرح بسيط لنظام العمل فى هذا المجال وشرح لبعض الأنظمة الموجودة فى الطائرة مع اجابة اى استفسار يخص هذا الموضوع او اى سؤال يخطر ببال اى شخص فى هذا المجال. مع الأعتذار اذا تأخرت عن الاجابة عن اى شخص نظرا لضيق الوقت. لنبدأمعا....................

لتصبح مهندس ميكانيكا طيران أول خطوة وأنت فى الكلية أن تهتم بمواد مثل Aerodynamic & Gas dynamic هام جدا

بعد التخرج.... تأحذ كورس Basic Airframe & Engine ومدة الكورس حوالى ستة أشهر
وهناك خبرة عملية وهى عمل Tasks على الطائرة لمدة 9 أشهر مقسمة كالتالى أربعة Tasks for Airframe وأربعة Tasks for Engine وذلك كل شهر من التسعة أشهر
ثم الخبرة العامة 18 شهر شاملة ال6 أشهر للكورس والتسعة أشهر للخبرة العملية
بعد ذلك تمر بعدد من الاختبارات فى وزارة الطيران المدنى وبعد اجتيازها تحصل على Licence without type rate اجازة صيانة طائرات بدون طراز
ثم بعد ذلك تأخذ كورس فى طراز معين أيا كان وله ايضا خبرة عملية 9 أشهر و اختبارات لتحصل بعدها على اجازة فى هذا الطراز وتضاف الى Licence without type rate وتكون بذلك جاهز للعمل على الطائرة المحددة التى قمت باصدارها

المشوار طويل حوالى 3 سنوات

يعطيك الف الف عافيية لكن أقهم من كلامك انة بعد التخرج من الهندسة الميكانيكية ادرس هالمواد لكن وين ادرسها هل تكون الدراسة ببأحد المعاهد الخاصة بتدريس فنيين الطائرات ام تكون كورسات منفصلة تؤخذ في الجامعة .

ولكم جزيل الشكر.