[عبدالرزاق احمد حاتم]

الاخ الكريم/
السبويلر(مخفضات الرفع)وهي جهاز يستخدم لتقليل الرفع في الطائرة عند الطيران وهي عبارة عن الواح موجودة على السطح العلوي للجنلح والتي برفعها تزيد من المسافه المطلوبه لجريان الهواء فوق الجناح وبالتالي تقلل الرفع .ان عملها هذا يؤدي الى حدوث انهيار مسيطر عليه خلفها (ما بعد السبويلر)ومما يؤدي الى تقليل الرفع في ذلك المقطع من الجناح وهي تختلف عن الموقفات الهوائيه(airbreaks)حيث ان الموقفات الهوائيه تولد كبح على الجناح مع تاثير بسيطعلى قيمه الرفع فيه بينما السبويلرات تؤدي الى نقصان عظيم في الرفع وزياده قليله بالكبح.
السبويلرات تستخدم خلال الطيران الشراعي للسيطرة على معدل الانحدار للحصول على تقرب ونزول متزن ومعتدل وهي ضروريه لانها عندما عند زيادة معدل الانحدار بوضع انف الطائرةnose downwords) يؤدي الى زيادة السرعه وهذا يؤدي الى الخروج عن محدوديات السلامه .معظم طائرات النقل التجاري تستخدم السبويلرات لغرض استخدامها عند الانحدار دون وضع انف الطائرة بوضع خطر ودون زياده بسرعه الطائرة نتيجه الانحدار وكذلك لتقليل نسبه التربولنس خلفها وبالتالي تقليل الضجيج الناتج عن ذلك والذي بدوره يؤثر على راحه المسافرين وخاصه الذين لديهم تحسس من الطيران وتستخدم السبويلرات ايضا للتقليل من تاثيرات (rolling moment), ومع ذلك فان السبويلرات تستخدم بدرجات والدرجه القصوى لها هي التي تستخدم عند الهبوط للمساهمه بتقليل سرعه الطائرة عند الهبوط عندما تكون بوضع طيران شراعي(throtel idel).
ان الكبح المتولد جراء استخدام السبويلرات يساعد في تاثير الموقفات والذي يؤدي الى تناقص دراماتيكي بالرفع ويساعد ذلك على انتقال وزن الطائرة من الاجنحه الى العجلات والذي يساعد العجلات على تحمل الثقل والوقوف دون حدوث انزلاق والشد العكسي يعتبر مساعد اخر لتجنب حدوث الانزلاق بتقليل الوزن عن العجلات وعمل منظومه البريك بصورة منتظمه
هذا ما لدي من معلومات بسيطه عن عمل السبويلر (هندسيا وايرديناميكا)

حياك الله