مطار الاسكندرية ازاي يتم عمل LOCALIZER ESTABLISH لمدرج 04 ؟؟ مع ان المدرج بدون ils هل تكون فيجوال ام في شيء معين ؟؟
بما أن المطار مش مجهز بجهاز الهبوط الآلي اذن الهبوط بيكون بأشكال أخرى منها :
vor/dme
vor جهاز الإرسال لتحديد نقطة ما مثلا AXD الي في مطار الاسكندرية على التردد 115.9
DME جهاز قياس المسافة وهو يقيس بعد الطائرة عن نقطة التردد المعطاه
وطبعا بيكون الاقتراب فجوال - مرئي - عن طريق أوامر المراقب الجوي
جهاز آخر وهو قديم نوعاً ما
ADF
اوتوماتيك ديركشن فايندر
وهو يعمل نفس عمل جهاز VOR ولكن الفرق
أن الأخير أفضل وأحدث وأقوى في الإرسال نظراً لاعتماده على مجال ترددي أقوى
وهذا الجهاز يأتي الآن كجهاز ثانوي في الطائرات لأنه مهم في أي حال حتى في A380 موجود
وهل الطيران فيجوال بيفرق بين طائرة واخرى ؟؟؟
الفرق كبير : من ناحية اليقظة يجب أن يعتمد الطيار على نظره الخارجي في الاقتراب للمطار وفي الهبوط أيضاً
فرق من ناحية أخرى أنه غالبا في المراحل الاقتراب المرئي يكون الطيار يقود الطائرة يدويا وليس بمساعدة الاوتوبايلوت فتكون نسبة الأدرنالين أعلى نظرا للتركيز الأكبر والمتعدد
وهل مطار الاسكندرية او برج العرب كلاهما يستقبل الجامبو 747 ؟؟
مطار الاسكندرية - النزهة - يمكن له استقبال 747 في حالة واحدة فقط وهي
إذا أردت افتعال حادث بشع
لا مدرج المطار ولا موقعه يسمحان للجمبو بالنزول فيه
لأن المطار لم يصمم لتنزل فيه الطائرات الهفي الثقيلة بكل أنواعها فهو يستقبل الطائرات الصغيرة والمتوسطة فقط
مطار برج العرب
مطار عسكري سابقا وربما حاليا
يسمح بنزول الطائرات الثقيلة ويتم تطويره حاليا
وتحت أمرك في أي استفسار آخر