عرض مشاركة واحدة
قديم 25-03-2007, 08:59 PM  
  مشاركة [ 12 ]
SVA051 SVA051 غير متواجد حالياً
عضو الطيران ONLINE
 
تاريخ التسجيل: 15 - 03 - 2007
الدولة: الرياض
العمر: 44
المشاركات: 22
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 211
SVA051 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى SVA051
SVA051 SVA051 غير متواجد حالياً
عضو الطيران ONLINE



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 03 - 2007
الدولة: الرياض
العمر: 44
المشاركات: 22
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 211
SVA051 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى SVA051
افتراضي رد: بم من تثق TCAS or ATC

على المراقب في مرحلة ra ان يعطي info فقط .. ويحاول ان يؤكد السياريشن بين هذه الطائرتين والطائرات الاخرى لو كان هناك شك ان (( مانوفر التفادي )) سوف تربك طائرات اخرى قريبة من هاتين الطائرتين ..


هناك قانون من aico يحذر من تدخل المراقب الجوي في مرحلة RA .. الطيار ممكن يعطيه ادفايس انه ديسندينج او تيرننق .. والمراقب ينتظر الريبورت النهائي كلير اوف كونفليكت ليعاود كل طيار الى وضعه السابق ...



0
0
0
0
0

sva051
التوقيع  SVA051
SVA051 غير متواجد حالياً