عرض مشاركة واحدة
قديم 23-04-2009, 07:07 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية alpha one
alpha one alpha one غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 21 - 10 - 2007
المشاركات: 310
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 532
alpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقدير
alpha one alpha one غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية alpha one

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 10 - 2007
المشاركات: 310
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 532
alpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقديرalpha one يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: الموضوع الكامل لكل ما تريد معرفته عن ملكة السماء PMDG 747-400 وعملاقة السماء A380

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة شكرا لك اخي كابتن معتز على اجابتك واهتمامك
المشكلة هي بعد الاقلاع وعند ارتفاع الف قدم او اكثر تبدا الطائرة تنحدر تدريجيا بدل ان تصعد للاعلى وفي نفس الوقت اسمع الكو بايلوت يقول DONT SINK مع ظهور صوت تحذير عالي اشبه بوصوت التكتكه الظاهر انو صوت انخفاض السرعه الى ما دون المستوى المطلوب ولاحظة في نفس الوقت انو زر VNAV انفصل وطفت اللمبه .
بالنسبة للا FMC اعداداته مضبوطه تماما ولم تظهر اي رسالة منه تدل على وجود اي مشكلة.
ان شاء الله اني قدرت اوصل المشكله بالشكل المطلوب وتقبل شكري وتقديري.
التوقيع  alpha one
alpha one غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس