عرض مشاركة واحدة
قديم 01-05-2007, 12:57 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Ahmad81
Ahmad81 Ahmad81 غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.::مشرف سابق للعروض الجوية::.
 
تاريخ التسجيل: 07 - 01 - 2006
الدولة: قـطــــر
المشاركات: 2,341
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 583
Ahmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقدير
Ahmad81 Ahmad81 غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.::مشرف سابق للعروض الجوية::.


الصورة الرمزية Ahmad81

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 01 - 2006
الدولة: قـطــــر
المشاركات: 2,341
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 583
Ahmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي The Holding قبل الهبوط ......

الهولد او الدوران في مكان معين محدد سلفا من طرف الرادار او التحكم في مسار الطائرات وبأرتفاعات متعددة مثل 5000 قدم 6000 او حتى 10000 قدم يطلب من الطيار الدوران في مكان محدد لعدة اسباب اهمها ازدحام المطار بالطائرات التي ستغادر او التي ستهبط او لسوء الاحوال الجوية.............

للدخول في الهولد يحتاج الطيار لخرائط مبسطة عن المطار الي رايح له وفي الصورة المرفقه تشوفون احدى الطرق الثلاث للدخول في الهولد .
أرجو ان يكون الموضوع مفيدا.

تحياتي للجميع
الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	one.jpg‏
المشاهدات:	520
الحجـــم:	59.9 كيلوبايت
الرقم:	1634  
Ahmad81 غير متواجد حالياً