آسف لتأخري
أخي المنحوس:
1- الفلين الذي استخدمته قد يكون جيداً في جسم الطائرة فقط مع أنه ثقيل بعض الشيء ,و ينفع في الجناح اذا جعلت فيه انحناء في مقدمته ومؤخرته(لتقليل الاحتكاك وزيادة الرفع) أما في الذيل فلابد من تغييره الى سمك اقل لان الدائرة الموجودة في نهاية الطائرة صغيرة ولا يدخل الذيل فيه واذا دخل لا يكون فيه مجال للحركة(هكذا أرى :customsmile2:)
2-لتدخل الذيل عليك ازاله جزء بسيط من نهاية الطائرة(المقابل للدائرة) ليدخل الذيل ثم تعيد الجزء الذي ازلته وتلصقه
3-يمكن التغلب على الوزن الزائد بوضع محرك له قدرة أكبر
وأخيراً لابد من أن نسمع رأي خبيرنا موسكيتو فقد يكون في كلامي بعض الخطأ ..
وبالتوفيق للجميع