بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني في منتديات خط الطيران
لدي بعض الأسئله البسيطه واتمنى ان أجد اجاباتها لدى اهل الإختصاص وهي
1- هل الطائرة تسير بسرعتها القصوى في الهواء أم ان الطيار يتحكم بها ؟
2- هل هناك علاقة بين سرعة وأرتفاع الطائرة ؟
3- هل الطاقه التي يعمل بها المحرك وقت الإقلاع هي نفسها على ارتفاع 30 ألف قدم وما فوق ؟
4- الطائرة ذات الأربع محركات هل بإمكانها الإقلاع أو الطيران بثلاثه محركات ؟
5- الطائره ذات الأربع محركات هل بإمكانها الطيران بمحركين ؟
6- لو افترضنا ان الطائرة (أ) انطلقت من الدمام الى امستردام ، مالذي يفعله المهندسون والمشغلون والعاملون عند وصولها
الي أعرفه ( تنزيل العفش + تحميل عفش + شحن كهرباء + تعبئة وقود + تنظيف) هل هناك غير ذلك او نوع معين من الصيانة؟
7- الطائرة (أ) انطلقت عائدة من امستردام ووصلت الدمام ، هل هناك صيانه آخرى غير المذكوره في اجابة السؤال 6 ؟
8- اذا تشابهت الإجابات في السؤال 6 و 7 ، هل هناك صيانه دوريه للطائرة ؟
اتمنى ان اكون ضيفا خفيفا على هذا القسم
والإخوه الذين يقومون بالإجابات اتمنى متابعه الموضوع لإحتمالية وجود أسئله أخرى
تحياتي لكم
ساجيبك بحسب تسلسل اسئلتك :
1 . الطيار والظروف الجوية ( بشكل خاص سرعة واتجاه الريح ) هما اللذان يتحكمان بسرعة الطائرة
2 . اكيد لان احد العوامل الداخلة والمؤئرة في حسابات سرعة الطائرة هي كثافة الهواء وبما كثافة الهواء تنخفض كلما زاد الارتفاع فان السرعة ستزداد كلما انخفظت كثافة الهواء وبمعنى اخر فان السرعة ستزداد كلما زاد الارتفاع مع المحافظة على نفس نظام عمل المحرك وبقاء الريح بنفس اتجاهها .
ولزياة معلوماتك عن انواع السرع المستخدمة في الطيران والعوامل المؤثرة في تحديد مقاديرها ولاجل الفائدة والتوضيح للجميع ارجو مراجعة الرابطين :
وللمزيد من المعلومات عن صيانة الطائرات راجع الرابط :
تقيل تحياتي ونحن في الخدمة لاستقبال اي سؤال