[3bdulaziz]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rayan797  

حبايبي الدعوه مو تصويت الكل يصوت لبلده.... في الطيران لايمكن ان تقول ان الطيار الفلاني احسن من الطيار الفلاني او الشركه الفلانيه طيارينها احسن طيارين .... السالفه تختلف تماما مما تتصورون .... لان الطيار في اي مكان تحكمه ظروف كثيره مثال الظروف النفسيه والجويه و العائليه والدليل اننا لمل نسافر فرضا ثلاث رحلات داخليه داخل المملكه يعني 3 اقلاع و3 هبوط تجد ان الهبوط الاول كان سيئ والثاني كاني حلوه وناعم ومثل والثالث يعني فهذي امو خارجه عن ارادة الطيارواحب انوه ان الظروف (النفسيه للطيار من اهم الظروف والعامل الرئيسي في الحكم على الطيار) ولا ماعملوا لكل طيار اختبار مقابله شخصيه اواختبارات نفسيه

حياك اخوي الجهني
طبعا مثل ماقلت الدعوه مو تصويت

ولكن لتعلم ان كل شركه لها نظامها وطريقتها في التدريب والمتابعه للطياريين لديها
مثلا الكي ال ام اشتهرو بالحرفيه والتمكن الرائع

وعلى سبيل المثال نذكر الكابتن الذي هبط بالطائره في النهر في الولايات المتحده الأمريكيه ولم يصب اي رااااكب بأذى

هل تتوقع ان كل الكباتن قادرين على ذلك ؟؟؟

وطبعا كما نوهت في البدايه كل الكباتن طيايريين ومأهلين لذلك
ومثل ماتفضلت العامل النفسي مهم والتدريب والمتابعه عصرين مهمين ايضا

فالطيران كالطب يحتاج متابعه دائمه ومراجعه حتى تصبح قياده الطائره اشبه بالدراجه الهوائيه





اشكر جميع من قام بالرد على الموضوع