اسعد الله اوقات بكل خير
شكر للجميع
المهندس عبدالسلام اعتذر عن التأخر بالرد وذلك لعدم حصول الفرصة للمرور على الموقع
كنت قد سألت عن التحكم بها وفي الحقيقة انها سهلة التحكم وبسيطة ولكن (دقيقة) واحرج اللحظات هي عند الهبوط ولكن بالطيران مع المدرب 15 ساعة ستتغلب على المشكلة
والتحكم بها يتم بواسطة البار الذي في المقدمة والموصول بالجناح حي تنحرف الي اليسار عند ازاحة البار الي اليمين وتنحرف يمناً عند ازارة البار الي اليسار وفي السماء تكون موازن البار في الوسط لا الى الامام ولا الى الخلف
وعند الهبود وقب ملامسة الارض تكون قد رفعت البار للاماء ليعمل فلير وعند لمس الارض تسحبة للاسف وهكذا
اذا كنت ناوي فلا تتردد الشغلة سهلة
فعلا كابتن ناوي.......
خلال محاولتي لتجميع معلومات حول المعلومات واجهتني مشكلة بناء أو الحصول على الديلتا وينج
انظروا إلى هذا الترايك روعة وسهولة في التصميم ومحرك 20 حصان