[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ِAirArabia  

لوتابعت حلقة برنامج وطني على قناة الشارقة الفضائية الاثنين قبل الماضي (3/11/2009) وكان ضيف الحلقة عادل على المدير التنفيذي للعربية للطيران ذكر ان الشركة حاليا لن تضم طائرات للمسافات الطويلة حاليا ولكنها تنتظر نتائج توسع طيران AIRASIA في المحطات البعيدة ويبعدها ستقرر ضم طائرات للمسافات الطويلة ام لا

ما تلاحظ أخي الكريم ان AIRASIA أصبحت الشركه الرائدة في مجال الطيران الاقتصادي
هي أول شركه حسب علمي دخلت الطائرات الكبيره في أسطولها و دخلت في مخاطر كثيره ومع هذا استطاعت أن تتوسع لدرجه انها فتحت خط كوالالمبور الى لندن و أبوظبي و جولدكوست (خط فريد و ممتاز) و ملبورن و بيرث و ووجهات الصين البعيده كبكين أو شنغهاي
أعتقد أن AIRASIA نجحت و من فتره طويله على الرحلات الطويله و الا ما الذي جعلها تستمر على وجهات الاستراليه و الصينيه المنفتحين عليها من فتره ليست بالقليله
أتمنى من العربيه و الجزيره (والذي كان من مفروض تدخل الطائرات الكبيره مع تأسيس شركة سحاب لشراء وتأجير الطائرات) هذا المجال خاصة مع الانفتاح الكبيره للمطارات العالميه و تسهيل القوانين و انخفاض الضرائب على بعض المطارات مثل لندن لوتن او ستانستيد